MAN LE 8.180

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4580 cm³
  • 132 kW ≈ 179 k

VINWMAL33ZZ25Y138352

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 12:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAL33ZZ25Y138352

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červená Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžová Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžová Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informace Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
LE 8.180
Typ
MAN LE 8.180 4X2 BL LE2000 / L2000
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
16. 9. 2004
Datum 1. registrace v ČR
7. 7. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4580 cm³
Výkon
132 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (MAN LE 8.180 2004 v ČR obvykle 3,9, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 33,3 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 21 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel FRÜHBAUER s.r.o. (IČO 28138368)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2014 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2017 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  9. Nový vlastník a provozovatel DONICAR s.r.o. (IČO 04758676)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2018 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-06-4685
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2018 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-18-01-3034
  12. Nový vlastník a provozovatel Vladimír Zíka (IČO 60068752)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-18-06-4859
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
  16. Nový vlastník a provozovatel Jan Lukš (IČO 04362233)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-04-0642
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-20-04-1966
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2022 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-04-1355
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-04-1640
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2024 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-04-1458
  21. Nový vlastník a provozovatel Lukš Trans s.r.o. (IČO 19114818)
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-24-04-2743
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2026 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-25-04-2656
  24. Nový vlastník a provozovatel Auto XXL s.r.o. (IČO 27937801)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
LE 8.180
Typ
MAN LE 8.180 4X2 BL LE2000 / L2000
Typ kód
L2000
VIN
WMAL33ZZ25Y138352
PČV
6088292
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
MAN NFZ., A.G., SRN
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
16. 9. 2004
Datum 1. registrace v ČR
7. 7. 2011
Druh (typ)
SKŘÍNOVÁ S HYDR.ČELEM
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN NFZ., A.G., SRN
Typ motoru
D 0834 LFL03
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132 / 2400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4580
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/96A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1800
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7920/ 2550/ 3430
Rozvor [mm]
4250
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4930
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7490/ 7490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3200/ 3200
5200/ 5200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11220/ 11220
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
18700/ 18700
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/75 R17.5 124 K/ 17.5 X 6.00
215/75 R17.5 118 K [2]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ALUTEAM FAHRZEUGTECHNIK, GMBH, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBL539566
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ČSOB POJ. 29809411
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#G: 4 930-6 072.
#9: BÄR TYP BC 1000S4-A1/2 408
DOVOZ SRN
VOZIDLO VYHOVUJE TECHNICKÝM POŽADAVKŮM ZÁKONA Č. 56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PRÁVNÍCH PŘEDPISŮ.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.