MAN 12.152

  • 1990
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6871 cm³
  • 114 kW ≈ 155 k

VINWMAM010721Y000167

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAM010721Y000167

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
12.152
Typ
MAN 14.232 WMAM04124 / M01
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
6. 11. 1990
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2011
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6871 cm³
Výkon
114 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 10. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
328 237 km
při prohlídce 21. 10. 2019
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
LN Trans s.r.o.
od 30. 12. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 11. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
15. 2. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
15. 2. 2011 Nový vlastník a provozovatel František Černý (IČO 72264845) Registr silničních vozidel
10. 8. 2012 Nový vlastník a provozovatel Luboš Nový (IČO 65553110) Registr silničních vozidel
30. 12. 2014 Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 20112013201520172019 7. 10. 2010: 201 036 km14. 2. 2011: 201 098 km30. 3. 2012: 207 991 km7. 8. 2012: 212 085 km27. 3. 2013: 688 948 km21. 3. 2014: 264 428 km29. 12. 2014: 298 866 km18. 3. 2015: 306 077 km19. 3. 2015: 306 077 km5. 4. 2016: 322 347 km3. 4. 2017: 322 600 km8. 8. 2018: 322 927 km21. 10. 2019: 328 237 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 10. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 328 237 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 10. 2020
8. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 322 927 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 8. 2019
3. 4. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 322 600 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
3. 4. 2018
5. 4. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 322 347 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
5. 4. 2017
19. 3. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 306 077 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 3. 2016
18. 3. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 306 077 km nezpůsobilé
6 lehkých, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 12. 2014 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 298 866 km způsobilé bez závad
21. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 264 428 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 3. 2015
27. 3. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 688 948 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
27. 3. 2014
7. 8. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3418) 212 085 km způsobilé bez závad 7. 8. 2012
30. 3. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3418) 207 991 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 3. 2013
14. 2. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3418) 201 098 km způsobilé bez závad 14. 2. 2011
7. 10. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Plzeňský kraj (č. 3413) 201 036 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel František Černý (IČO 72264845)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
  6. Nový vlastník a provozovatel Luboš Nový (IČO 65553110)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  10. Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-04-0052
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-1571
    Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-10-5030
    Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
12.152
Typ
MAN 14.232 WMAM04124 / M01
Typ kód
M01
VIN
WMAM010721Y000167
PČV
10238792
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
MAN NFZ., A..G., SRN
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
6. 11. 1990
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2011
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ S PLACHTOU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN NFZ., A.G., SRN
Typ motoru
D0826F
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
114 / 2700
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6871
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
97

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 2025
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8100/ 2500/ 2800
Rozvor [mm]
4 250
Provozní hmotnost
5150
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4200/ 4200
8400/ 8400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6000/ 6000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
18000/ 18000
Ložná délka
5980
Ložná šířka
2370
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70R 19.5 136 J/ 17.5 X 6.00
265/70R 19.5 / 136/134 J [2]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C RINGFEDER TYP 86G/150F644
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UD739049
Číslo ORV
UAY432941
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101

Další ověření (externí odkazy)