MAN ME 220 B

  • 2001
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6871 cm³
  • 162 kW ≈ 220 k

VINWMAM39ZZZ1Y081031

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAM39ZZZ1Y081031

STK propadla 21. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království), datum dovozu 2. 5. 2001. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
ME 220 B
Typ
18.224 MLC / 18.224 MLC
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
2. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
27. 5. 2019
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6871 cm³
Výkon
162 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 21. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
486 390 km
při prohlídce 21. 10. 2025
2
Vlastníci v registru
Leoš Rychlý
od 27. 10. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 5. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
2. 5. 2001 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
27. 5. 2019 Nový vlastník a provozovatel Prostro Group s.r.o. (IČO 07538022) Registr silničních vozidel
27. 10. 2025 Nový vlastník a provozovatel Leoš Rychlý (IČO 86678990) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

350 000400 000450 000500 000 202020212022202320242025 23. 5. 2019: 395 110 km25. 5. 2020: 416 940 km25. 5. 2021: 442 430 km25. 5. 2021: 442 431 km25. 5. 2022: 468 484 km16. 8. 2023: 475 792 km6. 8. 2024: 482 208 km21. 10. 2025: 486 390 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 486 390 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
21. 10. 2026
6. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 482 208 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
6. 8. 2025
16. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 475 792 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 8. 2024
25. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 468 484 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
25. 5. 2023
25. 5. 2021 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 442 431 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 5. 2022
25. 5. 2021 Měření emisí Velim (č. 420422) 442 430 km způsobilé bez závad 25. 5. 2022
25. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 416 940 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 5. 2021
23. 5. 2019 Před registrací + měření emisí Velim (č. 3238) 395 110 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 5. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Dovoz ze zahraničí Nizozemské království
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-19-05-1587
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Prostro Group s.r.o. (IČO 07538022)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2021 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-20-05-1692
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2022 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-21-05-1740
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2023 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-22-05-1949
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-23-08-0840
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-24-08-0243
  9. Vyřazení z provozu PODĚBRADY
  10. Konec vyřazení z provozu PODĚBRADY
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-25-10-1161
  12. Nový vlastník a provozovatel Leoš Rychlý (IČO 86678990)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
ME 220 B
Typ
18.224 MLC / 18.224 MLC
Typ kód
18.224 MLC
VIN
WMAM39ZZZ1Y081031
PČV
15777061
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN NFZ. A.G., MNICHOV, SRN
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
2. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
27. 5. 2019
Druh (typ)
14 PŘEPRAVA VOZIDEL
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN NFZ. A.G., MNICHOV, SRN
Typ motoru
D 0826LFL18
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
162 / 2400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6871
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/1
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10200/ 2500/ 2900
Rozvor [mm]
5350
Provozní hmotnost
7720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18600/ 18600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R22.5 154/150 L/ 22.5 X 8.25
275/70 R22.5 148/145 M [ 2 ]/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBO080359
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
První registrace vozidla dle TP Nizozemí 02.05.2001.
Schváleno dle zák.č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.
Dne 01.04.2026 potvrzena změna barvy na ŽLUTOU .

Další ověření (externí odkazy)