MAN LION'S CHASSIS AURA

  • 2017
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12419 cm³
  • 338 kW ≈ 460 k

VINWMARR2ZZ7HC022911

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMARR2ZZ7HC022911

STK končí 6. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
LION'S CHASSIS AURA
Typ
/ B.2007.46.001
Datum 1. registrace
17. 5. 2017
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2017
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12419 cm³
Výkon
338 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 60 dnů
platnost do 6. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
475 051 km
při prohlídce 6. 1. 2026
2
Vlastníci v registru
AUTOŠKOLA TEMPO s.r.o.
od 19. 1. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 5. 2017 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
17. 5. 2017 Nový provozovatel AUTOŠKOLA TEMPO s.r.o. (IČO 45144851) Registr silničních vozidel
19. 1. 2024 Nový vlastník AUTOŠKOLA TEMPO s.r.o. (IČO 45144851) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2019202120232025 10. 5. 2018: 72 941 km10. 5. 2018: 72 942 km3. 5. 2019: 158 534 km26. 3. 2020: 229 628 km27. 3. 2020: 229 628 km31. 1. 2022: 252 217 km17. 1. 2023: 300 967 km12. 1. 2024: 364 048 km12. 1. 2024: 364 049 km17. 1. 2024: 364 253 km19. 1. 2024: 364 409 km16. 1. 2025: 422 372 km6. 1. 2026: 475 051 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 475 051 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 6. 1. 2027
16. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 422 372 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 16. 1. 2026
19. 1. 2024 Opakovaná STK Nové Strašecí (č. 3239) 364 409 km způsobilé bez závad 12. 1. 2025
17. 1. 2024 Měření emisí Nové Strašecí (č. 521207) 364 253 km způsobilé bez závad 17. 1. 2025
12. 1. 2024 Pravidelná STK Nové Strašecí (č. 3239) 364 049 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
 11. 2. 2024
12. 1. 2024 Měření emisí Nové Strašecí (č. 521207) 364 048 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
17. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 300 967 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 1. 2024
31. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 252 217 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
 31. 1. 2023
27. 3. 2020 Pravidelná STK Nové Strašecí (č. 3239) 229 628 km způsobilé bez závad 27. 3. 2021
26. 3. 2020 Měření emisí Nové Strašecí (č. 521207) 229 628 km způsobilé bez závad 26. 3. 2021
3. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 158 534 km způsobilé bez závad 3. 5. 2020
10. 5. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 72 942 km způsobilé bez závad 10. 5. 2019
10. 5. 2018 Měření emisí Nové Strašecí (č. 521207) 72 941 km – bez závad 10. 5. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel AUTOŠKOLA TEMPO s.r.o. (IČO 45144851)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-18-05-0514
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-19-05-0080
  4. Vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  5. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-20-03-0941
    Vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  7. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-22-01-1338
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-23-01-0660
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-24-01-0469
  11. Nový vlastník AUTOŠKOLA TEMPO s.r.o. (IČO 45144851)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-24-01-0738
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-01-0528
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-01-0136
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
LION'S CHASSIS AURA
Typ
/ B.2007.46.001
Varianta
RR223BZZZ
Verze
J0ACZ
Typ kód
B.2007.46.001
VIN
WMARR2ZZ7HC022911
PČV
14591858
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
MAN TRUCK & BUS, AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace
17. 5. 2017
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2017
Druh (typ)
JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN
Typ motoru
D2676LOH36
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
338 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12200/ 2550/ 3825
Rozvor [mm]
5930
Provozní hmotnost
14150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19700/ 18600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
12600/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
19700/ 18600
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/80R22.5 154 M / 22.5X8.25
295/80R22.5 149 M [2] / 22.5X8.25
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
53 / 53 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4050-201-29
ES/EU
e4*2007/46*0094*
Číslo ORV
UBI483459
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
LEASING DEPOZIT 501/2020 DNE 19.01.2024 ŘÁDNÉ UKONČENÍ LEASINGU DNE 19.01.2024 VIN VOZIDLA OBNOVENO NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*23,24: DLE PROVEDENÍ
*41: DLE PROVEDENÍ]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E4*2007/46*0094*
*57: AUT
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2 (*5; *6; *7): B.2007.46.001; RR223BZZZZBA7AA; J0ACZ
#V.9B (*17): 627/2014C;EURO 6 C
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU VOZIDLA JE UVEDENO ČÍSLO ES SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA E4*2007/46*0094* (VÝROBCE MAN TRUCK AND BUS, SRN) A DÁLE JE VOZIDLO VYBAVENO DOPLŇKOVÝM ŠTÍTKEM S ČÍSLEM SCHVÁLENÍ TYPU E9*2007/46*0222 (VÝROBCE BEULAS S.A., ŠPANĚLSKO). NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁK.Č.56/2001 SB.│DNE 19.01.2024 VIN VOZIDLA OBNOVENO NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ.

Další ověření (externí odkazy)