MAN 19.403
- 1995
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 11967 cm³
VINWMAT320919M196026
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT320919M196026
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- 19.403
- Typ
- MAN 19.403 FLLT WMAT3
- Rok výroby
- 1995
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1995
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 8. 2000
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11967 cm³
- Kategorie
- N3 – Tahač
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: NEGA PLUS s.r.o. (IČO 26213141) od 21. 2. 2011
- Provozovatel: NEGA PLUS s.r.o. (IČO 26213141) od 21. 2. 2011
Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 213–901 tis. km (medián 459 137 km, 57 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1995 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 28. 8. 2000 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 28. 8. 2000 | Nový provozovatel | Tomáš Husák - SPEDIT, s.r.o. (IČO 25402919) | Registr silničních vozidel |
| 22. 11. 2000 | Nový provozovatel | Petr Wellemin (IČO 65008103) | Registr silničních vozidel |
| 4. 11. 2002 | Nový vlastník | ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) | Registr silničních vozidel |
| 4. 11. 2002 | Nový provozovatel | Jiří Lipert (IČO 46818910) | Registr silničních vozidel |
| 18. 10. 2006 | Nový vlastník | VIVA leasing | Registr silničních vozidel |
| 8. 11. 2010 | Nový provozovatel | VIVA leasing | Registr silničních vozidel |
| 21. 2. 2011 | Nový vlastník a provozovatel | NEGA PLUS s.r.o. (IČO 26213141) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18. 2. 2011 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 3220) | 188 196 km | způsobilé | bez závad | 18. 2. 2011 |
| 8. 4. 2010 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | 149 192 km | způsobilé | bez závad | 8. 4. 2011 |
| 9. 3. 2009 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | 78 352 km | způsobilé | 5 lehkých
| 9. 3. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový provozovatel Tomáš Husák - SPEDIT, s.r.o. (IČO 25402919)
-
Nový provozovatel Petr Wellemin (IČO 65008103)
-
Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)Nový provozovatel Jiří Lipert (IČO 46818910)
-
Nový vlastník VIVA leasing
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2011 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
-
Nový provozovatel VIVA leasing
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
-
Nový vlastník a provozovatel NEGA PLUS s.r.o. (IČO 26213141)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (MAN 19.403 1995 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50 %
Srovnáváme s 74 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.403
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- NEZÁVISLÉ TOPENÍ
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
- TOČNICE
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (58)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- 19.403
- Typ
- MAN 19.403 FLLT WMAT3
- VIN
- WMAT320919M196026
- PČV
- 9773948
- Druh vozidla
- Tahač
- Kategorie vozidla
- N3
- Rok výroby
- 1995
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1995
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 8. 2000
- Druh (typ)
- TAHAČ NÁVĚSŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Typ motoru
- D 2866 LF20
- Číslo motoru
- 3767852036B281
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11967
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Provozní hmotnost
- 6855
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18000/ 18000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- WMAT320919M196026
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 4 / 2 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2555-015-96
- Číslo TP
- AO781066
- Číslo ORV
- UAI980013
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- RM zániku
- PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
- Doplňkový text na TP
- RZ A ORV ULOŽENY MHMP-DB-60834/11 DO 21.3.2012 5.2.2019 ZAPSÁN ZÁNIK K 1.1.2061
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT320919M196026
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.