MAN 19.414 FLS/N

1999
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11967 cm³
301 kW ≈ 409 k

VINWMAT321P42K000240

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT321P42K000240

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 47 dnů (13. 6. 2018 až 30. 7. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN 19.414 FLS/N
Typ: MAN 19.414 FLS
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 5. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 4. 6. 2003
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11967 cm³
Výkon: 301 kW
Kategorie: N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Mgr. Jiří Ulehla (IČO 43395155) od 30. 7. 2018
Provozovatel: Mgr. Jiří Ulehla (IČO 43395155) od 30. 7. 2018

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 9. 2020

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

35 967 km

při prohlídce 25. 9. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Mgr. Jiří Ulehla

od 30. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 2. 1999	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 6. 2003	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
4. 6. 2003	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
4. 6. 2003	Nový provozovatel	Metalšrot Tlumačov a.s. (IČO 46901094)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2007	Nový vlastník	Metalšrot Tlumačov a.s. (IČO 46901094)	Registr silničních vozidel
13. 6. 2018	Nový vlastník a provozovatel	ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)	Registr silničních vozidel
30. 7. 2018	Nový vlastník a provozovatel	Mgr. Jiří Ulehla (IČO 43395155)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 9. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	35 967 km	způsobilé	11 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	25. 9. 2020
30. 7. 2018	Evidenční kontrola	Staré Město (č. 3719)	14 144 km	způsobilé	2 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
4. 6. 2018	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	9 467 km	způsobilé	13 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.5.1.1.3` U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.5.1.2.1` U předního mlhového světlometu vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.5.2.1.1` Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.2.3.11.1` Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	4. 6. 2019
30. 5. 2018	Měření emisí	Uherské Hradiště (č. 571110)	9 389 km	–	bez závad	30. 5. 2019
31. 5. 2017	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	8 449 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.5.1.1.3` U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	31. 5. 2018
30. 6. 2016	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3713)	977 940 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	30. 5. 2017
30. 5. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	973 668 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 4 vážné `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.1.1.2.1` Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.4` Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. vážná `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	29. 6. 2016
29. 5. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	940 182 km	způsobilé	3 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 5. 2016
21. 5. 2014	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	901 855 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 5. 2015
20. 5. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	857 075 km	způsobilé	3 lehké `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 5. 2014
18. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	811 045 km	způsobilé	6 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	18. 5. 2013
20. 5. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	767 380 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 5. 2012
24. 5. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	727 520 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2011
27. 5. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	684 026 km	způsobilé	1 lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 2. 1999

První registrace ve světě
4. 6. 2003

První registrace v ČR

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Metalšrot Tlumačov a.s. (IČO 46901094)
26. 6. 2007

Nový vlastník Metalšrot Tlumačov a.s. (IČO 46901094)
27. 5. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2010 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-09-05-0251

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2010 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
24. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2011 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2011 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-10-05-0189
20. 5. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-11-05-0200

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
18. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-05-0374
20. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-13-05-0164

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
21. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2015 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-14-05-0167

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2015 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
29. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-15-05-0291

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
30. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-16-05-0283
30. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2017 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-16-06-2419

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2017 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
31. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2018 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-17-05-0278
4. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2019 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-18-06-0022
13. 6. 2018

Nový vlastník a provozovatel ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)
30. 7. 2018

Nový vlastník a provozovatel Mgr. Jiří Ulehla (IČO 43395155)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-18-07-0250
9. 1. 2019

Vyřazení z provozu BLANSKO
3. 5. 2019

Konec vyřazení z provozu BLANSKO
25. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-19-09-0846
16. 12. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: MAN 19.414 FLS/N
Typ: MAN 19.414 FLS
VIN: WMAT321P42K000240
PČV: 5313393
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Druh vozidla 2. ř.: BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: MAN AG, MÜNCHEN, SRN
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 5. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 4. 6. 2003
Druh (typ): TOČNICE
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MAN AG, MÜNCHEN, SRN
Typ motoru: D2866LF31
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 301 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11967
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/1 EURO
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5900/ 2500/ 3650
Rozvor [mm]: 3600
Provozní hmotnost: 7775
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 34300/ 34300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 42000/ 42000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 9.00
295/80 R 22.5 152/148 M/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WMAT321P42K000240
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TOČNA 2" JOST JSK 37 C
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UH618818
Číslo ORV: UAX202388
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: ČP, Č. 63016318-23, 30.05.2003-31.12.2003
Další záznamy: 23.10.2002- 1.REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN 5.2.1999
-VOZIDLO SPLŇUJE POŽADAVKY ZÁKONA MD ČR Č. 56/2001 SB
SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ PROVOZOVATEL PO VYSLADOVÁNÍ V PROVOZU
PLNÍ EU Č.96/1 EURO 2
VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA VÝSTRAŽNÝMI MAJÁKY ORANŽOVÉ BARVY
NEJVĚTŠÍ SVISLÉ ZATÍŽENÍ SPOJ.ZAŘÍZENÍ TOČNY 10 300KG
NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ O VYRAŽENÍ PŮVODNÍHO VIN Č.J.: DOP/26256/2016/TAL- ZE DNE 13.06.2016
BYLO VYRAŽENO PŮVODNÍ VIN NA RÁM VOZIDLA ZA PRAVÉ PŘEDNÍ KOLO.”OBNOVENO PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLIGIÍ”
ZÁPIS PROVEDEN DNE 30.06.2016

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT321P42K000240
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.