MAN 19.314 FLK

1999
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11967 cm³
228 kW ≈ 310 k

VINWMAT322S84M271469

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT322S84M271469

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: 19.314 FLK
Typ: 19.314 FLK
Datum 1. registrace: 12. 5. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 6. 5. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11967 cm³
Výkon: 228 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223) od 2. 12. 2024
Provozovatel: KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223) od 2. 12. 2024

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 11. 2025

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

464 825 km

při prohlídce 25. 11. 2024

Vlastníci v registru

KARMEN TRANSPORT, s.r.o.

od 2. 12. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 5. 1999	První registrace		Registr silničních vozidel
6. 5. 2015	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
6. 5. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Tomáš Botos (IČO 74492039)	Registr silničních vozidel
20. 11. 2023	Nový vlastník a provozovatel	DRAKO Investment, s.r.o. (IČO 28300939)	Registr silničních vozidel
2. 12. 2024	Nový vlastník a provozovatel	KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 11. 2024	Pravidelná STK	Staré Město (č. 3719)	464 825 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	25. 11. 2025
22. 11. 2024	Měření emisí	Uherské Hradiště (č. 171101)	464 796 km	způsobilé	bez závad	22. 11. 2026
17. 10. 2023	Pravidelná STK	Staré Město (č. 3719)	464 031 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká	17. 10. 2024
16. 10. 2023	Měření emisí	Uherské Hradiště (č. 171101)	464 031 km	způsobilé	bez závad	16. 10. 2025
6. 1. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	452 816 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	6. 1. 2023
2. 7. 2020	Pravidelná STK	Opava (č. 3827)	427 876 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 7. 2021
2. 7. 2020	Měření emisí	Opava (č. 480631)	427 871 km	způsobilé	bez závad	2. 7. 2021
18. 6. 2019	Pravidelná STK	Opava (č. 3827)	414 917 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 6. 2020
13. 6. 2019	Měření emisí	Opava (č. 480631)	414 810 km	způsobilé	bez závad	13. 6. 2020
27. 6. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	400 776 km	způsobilé	5 lehkých `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 6. 2019
26. 6. 2018	Měření emisí	Opava (č. 480631)	400 764 km	–	bez závad	26. 6. 2019
19. 6. 2017	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	377 932 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 6. 2018
6. 6. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	377 873 km	nezpůsobilé	2 lehké, 7 vážných, 1 nebezpečná `1.1.14.1.6` Brzdový kotouč s jakoukoliv trhlinou na upevňovací přírubě brzdového kotouče nebo s chybějící (ulomenou nebo opotřebenou) částí kotouče nebo s nadměrnými lomy (trhlinami) ve funkční části kotouče, které zasahují do jeho okraje, které vzhledem k rozsahu poškození brzdového kotouče bezprostředně… nebezpečná `1.1.16.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.4.1.1.2` Nesvítí některá směrová svítilna. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.2` Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
1. 6. 2016	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3831)	362 181 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	3. 5. 2017
3. 5. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3831)	360 250 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 3 vážné `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.2` Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný olejem, tukem apod. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	2. 6. 2016
30. 4. 2015	Před registrací	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	350 410 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	30. 4. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 5. 1999

První registrace ve světě
30. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-15-04-2156
6. 5. 2015

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Tomáš Botos (IČO 74492039)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
3. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2016 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-16-05-0058
1. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2017 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL · protokol CZ-3831-16-06-0031
6. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-06-0362
19. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2018 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-06-1307
27. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2019 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-18-06-1827
18. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2020 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-19-06-1115
2. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2021 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-20-07-0094
6. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2023 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-22-01-0328
17. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2024 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-23-10-0226
20. 11. 2023

Nový vlastník a provozovatel DRAKO Investment, s.r.o. (IČO 28300939)
8. 12. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
27. 3. 2024

Konec vyřazení z provozu UHERSKÉ HRADIŠTĚ
25. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2025 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-24-11-0236
2. 12. 2024

Nový vlastník a provozovatel KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 4. 2025

Konec vyřazení z provozu BRNO
28. 1. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: 19.314 FLK
Typ: 19.314 FLK
Varianta: FT
Typ kód: 19.314 FLK
VIN: WMAT322S84M271469
PČV: 13485752
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: MAN NFZ., AG, MNICHOV, SRN
Datum 1. registrace: 12. 5. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 6. 5. 2015
Druh (typ): 10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MAN NFZ., AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru: D 2866 LF 34
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 228 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11967
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: EURO 2 / 96/1
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO II
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,3
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1500
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6900/ 2550/ 3000
Rozvor [mm]: 3800
Provozní hmotnost: 9160
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 17990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 25000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 40000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 L / 22.5 X 9.00
295/80 R 22.5 152/148 L (2)/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MAN NFZ., AG, MNICHOV, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C-50X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBK539892
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: ALT. POUŽITÍ PNEUMATIK:
315/80 R 22.50 , 154/1580 M , 22.50 X 9.00
ROZCHOD: 1 NÁPRAVA: 2 050, 2 NÁPRAVA : 1 470 MM VNITŘNÍ, VNĚJŠÍ: 2 165 MM
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
MAJÁK ORANŽOVÝ : BOSCH E17*-65 R 001
4.5.2016-NA ZÁKLADĚ PŘÍLOHY K PROTOKOLU 38.27/D/297/04/15 - DOŠLO K OPRAVĚ POLOŽEK
ČÍSLO: TZP Č.)NEZTOTOŽNĚNO; 1)NÁKLADNÍ AUTOMOBIL; S)2; 9)0;

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT322S84M271469
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.