MAN 19.414
- 1999
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 11967 cm³
VINWMAT324P69M277747
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT324P69M277747
Vozidlo zaniklo
Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- 19.414
- Typ
- MAN 19.414 FLLT-N /
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1999
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11967 cm³
- Výkon
- 0 kW
- Kategorie
- N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: Karel Korf (IČO 19043571) od 4. 9. 2009
- Provozovatel: Karel Korf (IČO 19043571) od 4. 9. 2009
Stav tachometru
850 000 km
při prohlídce 26. 11. 2010
stav v některé prohlídce nižší než dříve
Obvyklé u modelu ve stáří 11 let: 316–954 tis. km (medián 797 157 km, 57 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
1
Vlastníků v registru
Karel Korf
od 4. 9. 2009
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1999 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 17. 12. 2007 | Nový provozovatel | LOSL S.R.O. | Registr silničních vozidel |
| 19. 12. 2007 | Nový provozovatel | Jan Ingrisch (IČO 12060801) | Registr silničních vozidel |
| 30. 6. 2009 | Nový provozovatel | SILVERPOINT a.s. (IČO 28238443) | Registr silničních vozidel |
| 15. 7. 2009 | Nový provozovatel | Antonín Kočí (IČO 10449230) | Registr silničních vozidel |
| 30. 7. 2009 | Nový provozovatel | SILVERPOINT a.s. (IČO 28238443) | Registr silničních vozidel |
| 1. 9. 2009 | Nový provozovatel | Jan Ingrisch (IČO 12060801) | Registr silničních vozidel |
| 4. 9. 2009 | Nový vlastník a provozovatel | Karel Korf (IČO 19043571) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26. 11. 2010 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 850 000 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehké
| 26. 11. 2011 |
| 2. 9. 2009 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3521) | 885 510 km | způsobilé | bez závad | 2. 9. 2009 |
| 31. 7. 2009 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3514) | 880 410 km | způsobilé | bez závad | 31. 7. 2009 |
| 12. 5. 2009 | Opakovaná STK | Ústecký kraj (č. 3514) | 880 260 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 5. 2010 |
| 7. 5. 2009 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3514) | 880 182 km | nezpůsobilé | 4 lehké, 2 vážné, 2 nebezpečné
| 7. 5. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel LOSL S.R.O.
-
Nový provozovatel Jan Ingrisch (IČO 12060801)
-
Nový provozovatel SILVERPOINT a.s. (IČO 28238443)
-
Nový provozovatel Antonín Kočí (IČO 10449230)
-
Nový provozovatel SILVERPOINT a.s. (IČO 28238443)
-
Nový provozovatel Jan Ingrisch (IČO 12060801)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 2. 9. 2009 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
-
Nový vlastník a provozovatel Karel Korf (IČO 19043571)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2011 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (MAN 19.414 1999 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,1 %
Srovnáváme s 208 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.414
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- NEZÁVISLÉ TOPENÍ
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
- TOČNICE
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- 19.414
- Typ
- MAN 19.414 FLLT-N /
- VIN
- WMAT324P69M277747
- PČV
- 6185402
- Druh vozidla
- TAHAČ NÁVĚSŮ
- Druh vozidla 2. ř.
- .
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1999
- Druh (typ)
- .
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- .
- Typ motoru
- D2866LF31
- Číslo motoru
- 3769147081B211
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11967
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 7000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 17800/ 17800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .
- Výrobní číslo karoserie
- WMAT324P69M277747
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 4 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- Číslo TP
- AO574295
- Číslo ORV
- UAG051250
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- ŽATEC
- Doplňkový text na TP
- TOČNICE DOČASNĚ POD ČJ.429/2009
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT324P69M277747
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.