MAN 19.403

1996
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11967 cm³

VINWMAT328309M217589

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT328309M217589

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: 19.403
Typ: MAN 19.403 FLT BL G WMAT32134
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 2. 7. 1996
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11967 cm³
Kategorie: N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: FERROMET a.s. (IČO 00000884) od 13. 7. 2018
Provozovatel: FERROMET a.s. (IČO 00000884) od 13. 7. 2018

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 1. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

295 008 km

při prohlídce 25. 1. 2013

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 258–936 tis. km (medián 552 078 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

FERROMET a.s.

od 13. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1996	První registrace		Registr silničních vozidel
2. 7. 1996	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
2. 7. 1996	Nový provozovatel	Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)	Registr silničních vozidel
29. 7. 1997	Nový vlastník	DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2008	Nový provozovatel	Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)	Registr silničních vozidel
21. 7. 2008	Nový provozovatel	Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)	Registr silničních vozidel
28. 12. 2010	Nový vlastník	KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)	Registr silničních vozidel
29. 3. 2011	Nový provozovatel	Železárny Veselí	Registr silničních vozidel
29. 3. 2011	Nový provozovatel	Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)	Registr silničních vozidel
29. 8. 2012	Nový vlastník	NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)	Registr silničních vozidel
20. 10. 2014	Nový vlastník	Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)	Registr silničních vozidel
13. 7. 2018	Nový vlastník a provozovatel	FERROMET a.s. (IČO 00000884)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 1. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	295 008 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 1. 2014
25. 1. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	251 204 km	způsobilé	9 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6303` Sdělovač směrových světel nebo jejich výstražné činnosti svítí nepřerušovaně (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2071` Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2013
28. 3. 2011	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3418)	204 353 km	způsobilé	bez závad	28. 3. 2011
25. 1. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	193 080 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5209` Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2012
27. 1. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	180 863 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 1 vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 2. 2010
27. 1. 2010	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	180 900 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 1. 2011
9. 12. 2008	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	162 000 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1996

První registrace ve světě
2. 7. 1996

První registrace v ČR

Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)
29. 7. 1997

Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
30. 6. 2001

Konec: vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
26. 6. 2008

Nový provozovatel Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)
21. 7. 2008

Nový provozovatel Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)
9. 12. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2009 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-08-12-1104
27. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-10-01-2007

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-10-01-2039
28. 12. 2010

Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
25. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-11-01-0081
28. 3. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-11-03-0122

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
29. 3. 2011

Nový provozovatel Železárny Veselí

Nový provozovatel Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)
25. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-12-01-0039

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
29. 8. 2012

Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)
25. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-13-01-0047

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
18. 6. 2013

Vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
20. 10. 2014

Nový vlastník Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)

Konec vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU

Vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU
13. 7. 2018

Nový vlastník a provozovatel FERROMET a.s. (IČO 00000884)

Konec vyřazení z provozu VESELÍ NAD MORAVOU

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový vlastník – KCP Invest, a.s.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 6 (MAN 19.403 1996 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,8 %

Srovnáváme s 169 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.403

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: 19.403
Typ: MAN 19.403 FLT BL G WMAT32134
VIN: WMAT328309M217589
PČV: 7181677
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 2. 7. 1996
Druh (typ): TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: D 2866 LF20
Číslo motoru: 3768222009B281
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11967
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 6780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WMAT328309M217589
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UB129026
Číslo ORV: UAM931363
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: VESELÍ NAD MORAVOU
Doplňkový text na TP: ČP Č.4949313519 01.07.08.-.31.12.08 Depozit 4663/2013 do 18.06.2013 DEPOZIT PRODLOUŽEN DO 18.12.2014

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT328309M217589
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.