MAN 19.403

1996
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11967 cm³

VINWMAT32B951M220348

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT32B951M220348

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: 19.403
Typ: MAN 19.403 FLT BL WMAT32B95 /
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1996
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11967 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Lukáš (IČO 10359869) od 5. 9. 2006
Provozovatel: Petr Lukáš (IČO 10359869) od 5. 9. 2006

Stav tachometru

235 928 km

při prohlídce 13. 11. 2009

Obvyklé u modelu ve stáří 13 let: 215–985 tis. km (medián 516 460 km, 56 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Petr Lukáš

od 5. 9. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1996	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 9. 1996	Nový vlastník	PRAHA, WENZIGOVA 5	Registr silničních vozidel
11. 9. 1996	Nový provozovatel	Boháček s.r.o. (IČO 47907185)	Registr silničních vozidel
30. 9. 1998	Nový provozovatel	I.VELKOMORAVSKÁ DOPRAVNÍ SPOLEČNOST s.r.o. v likvidaci (IČO 49445839)	Registr silničních vozidel
3. 2. 1999	Nový provozovatel	HOKO TREND s.r.o. (IČO 25527908)	Registr silničních vozidel
4. 2. 2000	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
9. 2. 2000	Nový provozovatel	Pavel Vorel (IČO 12820032)	Registr silničních vozidel
29. 11. 2000	Nový provozovatel	Pavel Vorel (IČO 12820032)	Registr silničních vozidel
30. 8. 2006	Nový provozovatel	PETR LUKÁŠ - MANTO HLOUŠKOVA 7 PLZEN	Registr silničních vozidel
5. 9. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Petr Lukáš (IČO 10359869)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 11. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	235 928 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 11. 2010
11. 11. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	235 755 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7024` Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 12. 2009
10. 11. 2008	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	183 077 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1996

První registrace (svět i ČR)
11. 9. 1996

Nový vlastník PRAHA, WENZIGOVA 5

Nový provozovatel Boháček s.r.o. (IČO 47907185)
30. 9. 1998

Nový provozovatel I.VELKOMORAVSKÁ DOPRAVNÍ SPOLEČNOST s.r.o. v likvidaci (IČO 49445839)
3. 2. 1999

Nový provozovatel HOKO TREND s.r.o. (IČO 25527908)
4. 2. 2000

Nový provozovatel fyzická osoba
9. 2. 2000

Nový provozovatel Pavel Vorel (IČO 12820032)
23. 3. 2000

Konec: provozovatel HOKO TREND s.r.o. (IČO 25527908)
29. 11. 2000

Nový provozovatel Pavel Vorel (IČO 12820032)
30. 6. 2001

Konec: vlastník PRAHA, WENZIGOVA 5
30. 8. 2006

Nový provozovatel PETR LUKÁŠ - MANTO HLOUŠKOVA 7 PLZEN
4. 9. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
5. 9. 2006

Nový vlastník a provozovatel Petr Lukáš (IČO 10359869)
13. 11. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MAN 19.403 1996 v ČR obvykle 1,9, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,8 %

Srovnáváme s 169 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.403

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: 19.403
Typ: MAN 19.403 FLT BL WMAT32B95 /
VIN: WMAT32B951M220348
PČV: 8465962
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1996
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: D 2866 LF20
Číslo motoru: 3768278024B211
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11967
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 6855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WMAT32B951M220348
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AN907311
Číslo ORV: UAB201265
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PLZEŇ
Doplňkový text na TP: č.poj. 62217459075 Česká poj.a.s

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT32B951M220348
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.