MAN 19.403

  • 1997
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³

VINWMAT32H133M233571

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT32H133M233571

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: LOVOSICE.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
19.403
Typ
MAN 19.403 FLS
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 10. 1. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
632 235 km
při prohlídce 10. 1. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 177–816 tis. km (medián 358 183 km, 82 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Miroslav Beran
od 29. 5. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
7. 1. 1998 Nový provozovatel Jan Veselý (IČO 49840649) Registr silničních vozidel
2. 6. 1999 Nový provozovatel Jan Herink (IČO 12769886) Registr silničních vozidel
6. 8. 2003 Nový provozovatel B E S , spol. s r.o. (IČO 44567642) Registr silničních vozidel
22. 11. 2006 Nový provozovatel LADISLAV CHVOJKA LIDICKÁ 605/25 MOST Registr silničních vozidel
27. 11. 2006 Nový provozovatel Ladislav Chvojka (IČO 72620269) Registr silničních vozidel
6. 5. 2009 Nový provozovatel BERAN MIROSLAV V GRUNTU 34 VELENÍM - BÍLÝ ÚJEZD Registr silničních vozidel
29. 5. 2009 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Beran (IČO 44220146) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

632 000632 500 201020112012 15. 5. 2009: 632 300 km10. 1. 2012: 632 235 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 1. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 632 235 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 1. 2013
15. 5. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 632 300 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5164 Po vypnutí stěrače vozidla schváleného po 1.7.1972 se jeho rameno nezastavuje samočinně ve výchozí poloze (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Jan Veselý (IČO 49840649)
  3. Nový provozovatel Jan Herink (IČO 12769886)
  4. Nový provozovatel B E S , spol. s r.o. (IČO 44567642)
  5. Nový provozovatel LADISLAV CHVOJKA LIDICKÁ 605/25 MOST
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE
  7. Nový provozovatel Ladislav Chvojka (IČO 72620269)
  8. Nový provozovatel BERAN MIROSLAV V GRUNTU 34 VELENÍM - BÍLÝ ÚJEZD
  9. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Beran (IČO 44220146)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2013 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
  11. Vyřazení z provozu LOVOSICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MAN 19.403 1997 v ČR v průměru 1,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63,7 %

Srovnáváme s 215 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.403

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
19.403
Typ
MAN 19.403 FLS
VIN
WMAT32H133M233571
PČV
5477513
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
D2866 LF09
Číslo motoru
3768546056B281
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
7300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
WMAT32H133M233571
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UD396359
Číslo ORV
UAF428646
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DEPOZIT 2-253/2009; depozit pokračuje pod č.j. 2-549/2015 dne 17.12.2015 - 2x RZ + ORV uloženy
Další záznamy
EU Č. 91/542B , EURO 2
NA VOZIDLE JE NAMONTOVANÝ HYDRAULICKÝ SYSTÉM UMOŽŇUJÍCÍ PŘOPOJENÍ NÁVĚSŮ.
DOVOZ Z RAKOUSKA

Další ověření (externí odkazy)