MAN .

  • 1997
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³
  • 294 kW ≈ 400 k

VINWMAT32H850M230950

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 16:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT32H850M230950

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
.
Typ
MAN 19.403 FLT WMAT3 /
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
25. 6. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Výkon
294 kW
Kategorie
N3 – Tahač
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (MAN . 1997 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 86,2 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel ABS Bonifer Czech s.r.o. (IČO 47155621)
  2. Konec: vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 17. 5. 2002 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 26801, HOŘOVICE
  4. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Václav Moutelík - autodoprava (IČO 46820272)
  5. Nový provozovatel VLASTIMIL NEMEC C.BUDEJOVICE, NOVÁ VES 8
  6. Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Němec (IČO 10265325)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2012 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2013 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  9. Vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
  10. Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2016 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
.
Typ
MAN 19.403 FLT WMAT3 /
Varianta
19.403 FLT
VIN
WMAT32H850M230950
PČV
5941035
Druh vozidla
Tahač
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
25. 6. 1997
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 1997
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN , SRN
Typ motoru
D 2866 LF20
Číslo motoru
3768498083B281
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
294 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
EURO 2 / 91/542B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6200/ 2500/ 3400
Rozvor [mm]
3600
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
6855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42000/ 42000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAN , SRN
Výrobní číslo karoserie
WMAT32H850M230950
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE GEORG FISCHER E1 00-0218
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
AN299397
Číslo ORV
UAG544825
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Zákonná poj. - ČPP,a.s. - 034/3106646403 DEPOZIT Č. 130/13 DO 29..2014

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.