.MAN 19.403 FLT

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³
  • 294 kW ≈ 400 k

VINWMAT32T705M250292

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 22:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT32T705M250292

STK propadla 7. 5. 2005. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 7. 5. 2005 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
.MAN 19.403 FLT
Typ
MAN 19.403 FLT WMAT3 /
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
3. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 1998
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Výkon
294 kW
Kategorie
N3 – Tahač
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 5. 2005
výsledek: způsobilé k provozu
1
Vlastník v registru
P.U.P. spol. s r. o.
od 3. 6. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 6. 1998 První registrace P.U.P. spol. s r. o. (IČO 15028313) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel P.U.P. spol. s r. o. (IČO 15028313)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2005 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
.MAN 19.403 FLT
Typ
MAN 19.403 FLT WMAT3 /
VIN
WMAT32T705M250292
PČV
4088250
Druh vozidla
Tahač
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN SRN.
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
3. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 1998
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN SRN.
Typ motoru
D 2866 LF20
Číslo motoru
3768805115B281
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
294 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6050/ 2500/ 3600
Rozvor [mm]
3600
Provozní hmotnost
6855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42000/ 42000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22,5 156/150L / 22,5 X 9,00
315/80 R 22,5 156/150L / 22,5 X 9,00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAN.
Výrobní číslo karoserie
WMAT32T705M250292
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE JOST 2"
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2555-015-96
Číslo TP
UJ774366
Číslo ORV
AAF540076
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
9.9.2019 NAHLÁŠENÍ ODCIZENÍ VOZIDLA PČR ORUO-807/OK-2004, ZE DNE 24.09.2004

Další ověření (externí odkazy)