MAN 19.463

1998
MODRÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
12816 cm³

VINWMAT32W669M254208

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT32W669M254208

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAN
Model: 19.463
Typ: MAN 19.463 FLT N /
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 3. 8. 2001
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12816 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286) od 23. 2. 2009
Provozovatel: TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286) od 23. 2. 2009

Stav tachometru

70 935 km

při prohlídce 6. 3. 2009

Obvyklé u modelu ve stáří 11 let (všechny roky výroby): 79–920 tis. km (medián 360 788 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

TOPOS PREFA Tovačov s.r.o.

od 23. 2. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1998	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 8. 2001	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
3. 8. 2001	Nový provozovatel	BORKOVEC s.r.o. (IČO 26028425)	Registr silničních vozidel
23. 8. 2001	Nový provozovatel	ČSAD Kroměříž a.s. (IČO 49967649)	Registr silničních vozidel
6. 11. 2001	Nový vlastník	NA PRÍKOPE 33, PRAHA 1	Registr silničních vozidel
7. 1. 2005	Nový provozovatel	KRODOS a.s. (IČO 26950502)	Registr silničních vozidel
21. 11. 2005	Nový provozovatel	VYDOS TRUCK A.S. BRNENSKÁ 366/25 682 27 VYŠKOV	Registr silničních vozidel
28. 11. 2005	Nový provozovatel	VYDOS Truck a.s. (IČO 26950758)	Registr silničních vozidel
18. 2. 2009	Nový provozovatel	TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286)	Registr silničních vozidel
23. 2. 2009	Nový vlastník a provozovatel	TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 3. 2009	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	70 935 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 3. 2010
2. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	70 880 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 2 vážné `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4104` Některé spoje jsou uvolněné nebo nedostatečně zajištěné, popřípadě v uložení výkyvné zadní vidlice na příčném čepu jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 4. 2009
6. 1. 2009	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3748)	60 023 km	způsobilé	bez závad	6. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1998

První registrace ve světě
3. 8. 2001

První registrace v ČR

Nový provozovatel BORKOVEC s.r.o. (IČO 26028425)
23. 8. 2001

Nový provozovatel ČSAD Kroměříž a.s. (IČO 49967649)
6. 11. 2001

Nový vlastník NA PRÍKOPE 33, PRAHA 1
7. 1. 2005

Nový provozovatel KRODOS a.s. (IČO 26950502)

Konec: vlastník NA PRÍKOPE 33, PRAHA 1
21. 11. 2005

Nový provozovatel VYDOS TRUCK A.S. BRNENSKÁ 366/25 682 27 VYŠKOV
28. 11. 2005

Nový provozovatel VYDOS Truck a.s. (IČO 26950758)
6. 1. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV
18. 2. 2009

Nový provozovatel TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286)
23. 2. 2009

Nový vlastník a provozovatel TOPOS PREFA Tovačov s.r.o. (IČO 27777286)
6. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2010 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MAN 19.463 1998 v ČR obvykle 1,8, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,2 %

Srovnáváme s 57 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAN 19.463

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: MAN
Obchodní označení: 19.463
Typ: MAN 19.463 FLT N /
VIN: WMAT32W669M254208
PČV: 9935631
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 3. 8. 2001
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: D2876 LF02
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12816
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 6855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17500/ 17500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WMAT32W669M254208
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UC969644
Číslo ORV: UAF141702
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PŘEROV
Doplňkový text na TP: DV 75/10
Další záznamy: DOVOZ Z SRN, SCHVÁLENO OkÚ PÍSEK DNE 3.8.2001.
PLNÍ PODMÍNKY ZÁK.Č.56/2001 Sb.
NEZÁVISLÉ TOPENÍ - NM.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT32W669M254208
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.