MAN 26.403 FN LLW

  • 2001
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³
  • 294 kW ≈ 400 k

VINWMAT371207M208714

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT371207M208714

STK propadla 1. 8. 2015. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 1. 8. 2015 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN 26.403 FN LLW
Typ
MAN F 2001 26.403 FNLLW
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
8. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR
8. 8. 2001
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Výkon
294 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil speciální
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 1. 8. 2015
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
431 380 km
při prohlídce 1. 8. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
RENVLAS s.r.o. "v likvidaci"
od 19. 6. 2008

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 8. 2001 První registrace MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. (IČO 46965904) Registr silničních vozidel
23. 7. 2003 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
23. 7. 2003 Nový provozovatel Roman Staněk (IČO 69592918) Registr silničních vozidel
20. 7. 2005 Nový provozovatel VB Group SK, a.s. "v likvidaci" (IČO 26849763) Registr silničních vozidel
29. 10. 2007 Nový provozovatel RENVLAS S R O Registr silničních vozidel
19. 6. 2008 Nový vlastník a provozovatel RENVLAS s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27799662) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

400 000500 000600 000700 000800 000 20102011201220132014 2. 7. 2009: 633 748 km11. 8. 2010: 412 000 km11. 6. 2012: 710 400 km1. 7. 2013: 411 385 km1. 8. 2014: 431 380 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 8. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 431 380 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
1. 8. 2015
1. 7. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 411 385 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 7. 2014
11. 6. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 710 400 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 6. 2013
11. 8. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 412 000 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 8. 2011
2. 7. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3817) 633 748 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. (IČO 46965904)
  2. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Roman Staněk (IČO 69592918)
  3. Nový provozovatel VB Group SK, a.s. "v likvidaci" (IČO 26849763)
  4. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  5. Nový provozovatel RENVLAS S R O
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
  7. Nový vlastník a provozovatel RENVLAS s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27799662)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2013 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2014 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2015 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • NEZÁVISLÉ TOPENÍ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
MAN 26.403 FN LLW
Typ
MAN F 2001 26.403 FNLLW
VIN
WMAT371207M208714
PČV
6769644
Druh vozidla
Nákladní automobil speciální
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
8. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR
8. 8. 2001
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
D2866LF20
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
294 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
11900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
WMAT371207M208714
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS PRŮMĚR ČEPU 50 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AP141428
Číslo ORV
UAP006138
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
09.02.2009 dočasně vyřazeno č.j. OD/3/130/09/AH EXEKUTORSKÝ ÚŘAD FRÝDEK-MÍSTEK, MGR. JAROSLAV KOCINEC, ZÁZNAM O SOUPISU MOVITÝCH VĚCÍ Č.J. 142 EX 01575/14-105 VIZ SPIS. DNE 03.01.2015 EXEKUCE SKONČENA -VÝMAZ EX. PŘÍKAZU 142 EX 01575/14. Dne 27.2.2018 EX.Ú. JESENÍK, Mgr.A. Havlice - Ex.příkaz 197 EX 5952/17-27, OVV Hranice č. ev. 32311/2018

Další ověření (externí odkazy)