MAN 26.414 FNLLW

  • 1999
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³
  • 301 kW ≈ 409 k

VINWMAT37ZZZXW037851

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT37ZZZXW037851

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAN
Model
26.414 FNLLW
Typ
MAN 26.414 FNLLW WMA / F 2001
Datum 1. registrace
30. 7. 1999
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2004
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Výkon
301 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 1. 2016
poslední zapsaná platnost STK
1
Vlastník v registru
EKOMETAL spol. s r.o.
od 5. 2. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 7. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
5. 2. 2004 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
5. 2. 2004 Nový vlastník a provozovatel EKOMETAL spol. s r.o. (IČO 16735404) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel EKOMETAL spol. s r.o. (IČO 16735404)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 5. 2. 2005
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  4. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2015 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu KADAŇ
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
MAN
Obchodní označení
26.414 FNLLW
Typ
MAN 26.414 FNLLW WMA / F 2001
Typ kód
F 2001
VIN
WMAT37ZZZXW037851
PČV
5068684
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ S HR
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
MAN, SRN
Datum 1. registrace
30. 7. 1999
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2004
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ S HR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAN, SRN
Typ motoru
D 2866 LF 31
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
301 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 STŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
94/1
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 600
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9650/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
5100+1350
Provozní hmotnost
13600
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
48000/ 48000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 K/ 22.5 X 11.75
315/80 R 22.5 154/150 K [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 154/150 K/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAN, SRN
Výrobní číslo karoserie
WMAT37ZZZXW037851
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3420-078-00
Číslo TP
UF366579
Číslo ORV
UAM358412
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KADAŇ
Doplňkový text na TP
depozit max.do 23.09.2015
Další záznamy
druhopis tp za popsaný BF277894
první zaevidování v ČR 05.02.2004 v Kadani
*39: max. hmotnost přívěsu s tandemovým uspořádáním náprav je 9.5 tuny
vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Rozhodnutím MD a S ČR č. S-0212 ze dne: 24.03.2003 byla schválena montáž
hydraulické ruky Palfinger a hákového nosiče PALIFT na vozidlo MAN.
V Liberci 23.01.2004 APOLLO SK S.R.O., TOPOLOVÁ 548, LIBEREC 7

Další ověření (externí odkazy)