MAN 26.464
- 2002
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 12816 cm³
- 338 kW ≈ 460 k
VINWMAT40ZZZ2M347728
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT40ZZZ2M347728
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Model
- 26.464
- Typ
- MAN T 40 WMAT40018
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 24. 4. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 4. 2007
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12816 cm³
- Výkon
- 338 kW
- Kategorie
- N3 – VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Michal Kňourek (IČO 75707152) od 12. 4. 2010
- Provozovatel: Michal Kňourek (IČO 75707152) od 12. 4. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 24. 4. 2002 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 23. 4. 2007 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 23. 4. 2007 | Nový provozovatel | Miloš Kňourek (IČO 63435195) | Registr silničních vozidel |
| 9. 5. 2007 | Nový vlastník | Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) | Registr silničních vozidel |
| 12. 4. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | Michal Kňourek (IČO 75707152) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26. 2. 2026 | Pravidelná STK | Hustopeče (č. 3721) | 948 737 km | způsobilé | bez závad | 26. 2. 2027 |
| 26. 2. 2026 | Měření emisí | Hustopeče (č. 570402) | 948 736 km | způsobilé | bez závad | 26. 2. 2027 |
| 7. 2. 2025 | Pravidelná STK | Hustopeče (č. 3721) | 933 405 km | způsobilé | 1 lehká
| 7. 2. 2026 |
| 7. 2. 2025 | Měření emisí | Hustopeče (č. 570403) | 933 402 km | způsobilé | bez závad | 7. 2. 2027 |
| 28. 7. 2023 | Pravidelná STK | Hustopeče (č. 3721) | 915 983 km | způsobilé | 3 lehké
| 28. 7. 2024 |
| 28. 7. 2023 | Měření emisí | Hustopeče (č. 570403) | 915 981 km | způsobilé | bez závad | 28. 7. 2025 |
| 27. 7. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Hustopeče (č. 3721) | 895 579 km | způsobilé | 4 lehké
| 27. 7. 2023 |
| 23. 7. 2021 | Pravidelná STK | Hustopeče (č. 3721) | 867 920 km | způsobilé | 5 lehkých
| 23. 7. 2022 |
| 23. 7. 2021 | Měření emisí | Hustopeče (č. 570402) | 867 919 km | způsobilé | bez závad | 23. 7. 2022 |
| 7. 7. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Hustopeče (č. 3721) | 831 480 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 7. 2021 |
| 4. 7. 2019 | Pravidelná STK | Hustopeče (č. 3721) | 807 956 km | způsobilé | 6 lehkých
| 4. 7. 2020 |
| 4. 7. 2019 | Měření emisí | Hustopeče (č. 570402) | 807 906 km | způsobilé | bez závad | 4. 7. 2020 |
| 22. 6. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Hustopeče (č. 3721) | 780 081 km | způsobilé | 6 lehkých
| 22. 6. 2019 |
| 4. 7. 2017 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 750 457 km | způsobilé | 5 lehkých
| 4. 7. 2018 |
| 25. 5. 2016 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 712 401 km | způsobilé | 8 lehkých
| 25. 5. 2017 |
| 25. 5. 2015 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 680 677 km | způsobilé | 4 lehké
| 25. 5. 2016 |
| 22. 5. 2014 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 642 221 km | způsobilé | 1 lehká
| 22. 5. 2015 |
| 16. 4. 2013 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 597 505 km | způsobilé | 7 lehkých
| 16. 4. 2014 |
| 17. 4. 2012 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 561 581 km | způsobilé | 2 lehké
| 17. 4. 2013 |
| 15. 4. 2011 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 536 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 15. 4. 2012 |
| 12. 4. 2010 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 513 000 km | způsobilé | bez závad | 12. 4. 2011 |
| 24. 4. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3734) | 479 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 24. 4. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový provozovatel Miloš Kňourek (IČO 63435195)
-
Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
-
Nový vlastník a provozovatel Michal Kňourek (IČO 75707152)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2013 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2016 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2018 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-17-07-0094
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2019 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-18-06-1364
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2020 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-19-07-0242
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2021 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-20-07-0214
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2022 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-21-07-1216
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2023 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-22-07-1232
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2024 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-23-07-1238
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2026 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-25-02-0296
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2027 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-26-02-1056
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Obchodní označení
- 26.464
- Typ
- MAN T 40 WMAT40018
- Varianta
- DFLC
- VIN
- WMAT40ZZZ2M347728
- PČV
- 8518952
- Druh vozidla
- VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
- Druh vozidla 2. ř.
- PODVOZEK URČENÝ K DOSTAVBĚ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- MAN NFZ.
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 24. 4. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 4. 2007
- Druh (typ)
- TAHAČ NÁVĚSŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN NFZ.
- Typ motoru
- D 2876 LF 03
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 338 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12816
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 1999/96ESA
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 0
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 3200; 1350
- Provozní hmotnost
- 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 26000/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7500/ 7500
9500/ 9500
9500/ 9500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 22000/ 22000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 48000/ 48000
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R 22.5 154/150 L / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 154/150 L / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/152 L / 22.5 X 9.00
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- WMAT40ZZZ2M347728
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 3420-120-00
- Číslo TP
- UI132070
- Číslo ORV
- UAG051862
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 103
- Další záznamy
- 26.02.2007 TZ SCHVÁLENA NA ŽÁDOST DVOŘÁK - TRUCK S.R.O., HOŘEJŠÍ 1258, BRNO.
DOVOZ SRN, 1. REGISTRACE V ZAHRANIČÍ 24.04.2002.
TŘÍDA G50-X
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
NA VOZIDLO NAMONOTOVANÁ SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA SCHVÁLENÉHO TYPU MDČR,
POD Č.J. 696/2004-150-SCH2. ZMĚNA KOLONEK: Č. 2 - SKLÁPĚCÍ, Č.12 - 7 600.
PROVOZNÍ HMOTNOST: 11 400.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT40ZZZ2M347728
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.