MAN
- 2000
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 11967 cm³
- 301 kW ≈ 409 k
VINWMAT45ZZZ1M308197
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMAT45ZZZ1M308197
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- MAN
- Typ
- MAN 32.414 VFK / 32.414 VFK
- Rok výroby
- 2000
- Datum 1. registrace
- 7. 8. 2000
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 4. 2005
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11967 cm³
- Výkon
- 301 kW
- Kategorie
- N3 – Nákladní automobil sklápěcí
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: KONEX CENTRUM s.r.o. (IČO 24830798) od 26. 3. 2026
- Provozovatel: KONEX CENTRUM s.r.o. (IČO 24830798) od 26. 3. 2026
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)Nový provozovatel Miroslav Cafourek (IČO 40555330)Vybavení zapsané v registru: ABSVybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2010 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-09-02-0041
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2011 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-10-02-0049
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-11-03-0051
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-12-02-0072
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-13-03-0092Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-14-03-0089
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-15-02-0086
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-16-02-0082
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2018 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-17-02-0043
-
Nový vlastník Miroslav Cafourek (IČO 40555330)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2019 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-18-03-0006
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2020 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-19-02-0066
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-20-03-0054
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2023 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-22-03-0004
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2024 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-23-02-0008
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-26-03-0951
-
Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
-
Nový vlastník a provozovatel KONEX CENTRUM s.r.o. (IČO 24830798)Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Zprávy z registru
- Zprávu zapsal: Halašková Libuše,Typ vozu: MAN 32.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- MAN
- Typ
- MAN 32.414 VFK / 32.414 VFK
- Typ kód
- 32.414 VFK
- VIN
- WMAT45ZZZ1M308197
- PČV
- 11919218
- Druh vozidla
- Nákladní automobil sklápěcí
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÁPĚČKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- MAN NFZ., AG, SRN
- Rok výroby
- 2000
- Datum 1. registrace
- 7. 8. 2000
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 4. 2005
- Druh (typ)
- SKLÁPĚČKOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MAN NFZ., AG., SRN
- Typ motoru
- D2866LF31
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 301 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11967
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 4/ -2 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
- Nejvyšší rychlost omezení
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 96/1
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.3
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 1425
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 8400/ 2500/ 3150
- Rozvor [mm]
- 1 500 + 2 600 + 1 350
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 13900
- Hmotnosti zatížení SZ
- 1000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 32000/ 32000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7 500/ 7500
7 500/ 7 500
9 500/ 9 500
9 500/ 9 500 - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 28000/ 1600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 60000/ 48000
- Ložná délka
- 5600
- Ložná šířka
- 2370
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R22.5 154/150G / 22,5 X 9,00
315/80 R22.5 154/150G / 22,5 X 9,00
315/80 R22.5 154/150G [2]/ 22,5 X 9,00
315/80 R22.5 154/150G [2]/ 22,5 X 9,00
Karoserie a výbava
- Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo ORV
- UBN787193
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- 26.03.2026 MHMP-DV-35331/2026//VYS., VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA - VYSOČANY.
- Další záznamy
- Provozní spotřebu paliva stanoví držitel vozidla.
Alternativní použití pneu: 13 R22,5 154/150G na ráfku 9,00 x 22,5.
Dovoz SRN - tech. způsobilost schválena MěÚ Milevsko č.j. OD 9-54/2005 23.3.2005.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb., ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Tažné zařízení VORLANDI 509.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: WMAT45ZZZ1M308197
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.