MULTICAR M 26 AL

  • 2002
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 78 kW ≈ 106 k

VINWMU2M26231W101012

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M26231W101012

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 26 AL
Typ
MULTICAR 26 AL WMU2M26 /
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
16. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2002
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
78 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
273 315 km
při prohlídce 29. 6. 2026
2
Vlastníci v registru
OPEN rent s.r.o.
od 12. 2. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 1. 2002 První registrace SUN MORAVOSTAV spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46342613) Registr silničních vozidel
29. 10. 2002 Nový vlastník a provozovatel Technické služby Vsetín, s.r.o. (IČO 26782596) Registr silničních vozidel
12. 2. 2016 Nový vlastník a provozovatel OPEN rent s.r.o. (IČO 29456673) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 201120142017202020232026 20. 1. 2010: 122 488 km26. 1. 2010: 122 531 km27. 1. 2012: 159 165 km22. 1. 2014: 180 000 km31. 1. 2014: 180 100 km27. 1. 2016: 180 165 km13. 4. 2016: 180 165 km15. 4. 2016: 180 165 km19. 4. 2018: 193 440 km20. 4. 2018: 193 447 km6. 5. 2020: 214 512 km11. 5. 2020: 214 607 km30. 5. 2022: 237 652 km30. 5. 2022: 237 663 km9. 6. 2022: 237 753 km29. 5. 2024: 255 589 km5. 6. 2024: 255 745 km26. 6. 2026: 273 311 km29. 6. 2026: 273 315 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 6. 2026 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 273 315 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 1.1.10.4.1 Množství brzdové kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. lehká
 29. 6. 2028
26. 6. 2026 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 273 311 km způsobilé bez závad 26. 6. 2028
5. 6. 2024 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 255 745 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 5. 6. 2026
29. 5. 2024 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 255 589 km způsobilé bez závad 29. 5. 2026
9. 6. 2022 Opakovaná STK Vsetín (č. 3819) 237 753 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 30. 5. 2024
30. 5. 2022 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 237 663 km dočasně způsobilé
1 lehká, 4 vážné
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.15.2.1 Brzdové vodící kladky, pákoví nebo táhla nadměrně zkorodované, opotřebované nebo zdeformované. vážná
  • 1.1.15.6.1 Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.2.1.2 Způsob upevnění kabiny, karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla (počet, rozmístění, provedení upevňovacích bodů) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla. vážná
 29. 6. 2022
30. 5. 2022 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 237 652 km způsobilé bez závad 30. 5. 2024
11. 5. 2020 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 214 607 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 5. 2022
6. 5. 2020 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 214 512 km způsobilé bez závad 6. 5. 2022
20. 4. 2018 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 193 447 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 20. 4. 2020
19. 4. 2018 Měření emisí Vsetín (č. 481005) 193 440 km – bez závad 19. 4. 2020
15. 4. 2016 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3819) 180 165 km způsobilé bez závad 13. 4. 2018
13. 4. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 180 165 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 1.1.13.2.1 Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
 13. 5. 2016
27. 1. 2016 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3819) 180 165 km způsobilé bez závad
31. 1. 2014 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3819) 180 100 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 1. 2016
22. 1. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 180 000 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 2. 2014
27. 1. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 159 165 km způsobilé
2 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 1. 2014
26. 1. 2010 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3819) 122 531 km způsobilé bez závad 20. 1. 2012
20. 1. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 122 488 km nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 6055 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 20. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel SUN MORAVOSTAV spol. s r.o. v likvidaci (IČO 46342613)
  2. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  3. Nový vlastník a provozovatel Technické služby Vsetín, s.r.o. (IČO 26782596)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2014 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2014 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2016 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  8. Nový vlastník a provozovatel OPEN rent s.r.o. (IČO 29456673)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2018 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2020 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-18-04-1132
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2022 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-20-05-0327
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2022 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-22-05-1650
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2024 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-22-06-0490
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2026 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-24-06-0164
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2028 · stanice: BOBRKY 2270, 75501, VSETÍN · protokol CZ-3819-26-06-1346
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 26 AL
Typ
MULTICAR 26 AL WMU2M26 /
VIN
WMU2M26231W101012
PČV
4685364
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
16. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2002
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140-23-2585
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
78 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 91/542 B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 0
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4295/ 1590/ 2320
Rozvor [mm]
2675
Provozní hmotnost
1805
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1950/ 1950
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6700/ 6700
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 14 C 8PR / 5.5J X 14 H2
195 R 14 C 8PR / 5.5J X 14 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3101-016-04
Číslo ORV
UBL163994
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
103
Doplňkový text na TP
EKOLOG.DAŇ ZAPL.12.2.2016
Další záznamy
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ:
PNEUMATIK NA RÁFKU
185 R14 C 8PR 5.5J X 14 H2
P 275/60 R15 10 LB X 15 H2 ET 60
LT 325/60 R15 10 LB X 15 H2 ET 60
PŘI POUŽITÍ PNEUMATIK NA RÁFCÍCH 10 LB X 15 H2 ET 60 JE ZADNÍ NÁPRAVA
V JEDNODUCHÉ MONTÁŽI.
EMISE: DLE EU Č. 91/542 B, 96/1.
UVEDENÉ ÚDAJE O ROZMĚRECH A HMOTNOSTECH JSOU ÚDAJE BEZ NÁSTAVBY.
ÚDAJE O HMOTNOSTECH A ROZMĚRECH NÁSTAVEB JSOU UVEDENY V NÁVODU K
OBSLUZE.
PROVOZNÍ SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ UŽIVATEL VOZIDLA PO VYSLEDOVÁNÍ
V PROVOZU.
NA VOZIDLE MOHOU BÝT NAMONTOVÁNY HROMADNĚ SCHVÁLENÉ VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY
UVEDENÉ V NÁVODU K OBSLUZE, PŘÍP. NÁSTAVBY JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENÉ
DI POLICIE ČR.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č.102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.):
33/3 - NĚKTERÉ OVLADAČE NEJSOU OPATŘENY SYMBOLEM FUNKCE A NEJSOU
PROSVĚTLENY,
37/4 - PŘI JEDNODUCHÉ MONTÁŽI KOL NA ZADNÍ NÁPRAVĚ JE OBTÍŽNÁ KONTROLA
A ÚPRAVA TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH,
40/2 - NA VOZIDLE JSOU OSTRÉ HRANY A VÝČNĚLKY,
43/7 - NĚKTERÉ POŽADAVKY NA PRACOVIŠTĚ ŘIDIČE NEJSOU ZCELA SPLNĚNY,
45/3 - DVEŘE NELZE ZAJISTIT ZEVNITŘ,
68/3 - OBSAH NÁDRŽKY OSTŘIKOVAČE JE POUZE 1.6 LITRU.
20.09.2001 NA VOZIDLE NAMONTOVÁN MAJÁK ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)