MULTICAR M 26 A

2001
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
2800 cm³
78 kW ≈ 106 k

VINWMU2M26231W101034

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M26231W101034

STK končí 5. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: M 26 A
Typ: MULTICAR M 26 A WMU2M26 /
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 4. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 4. 12. 2001
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2800 cm³
Výkon: 78 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380) od 10. 10. 2012
Provozovatel: Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380) od 10. 10. 2012

Technická prohlídka

STK končí dnes

platnost do 5. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

170 206 km

při prohlídce 5. 11. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 23 let (všechny roky výroby): 48–138 tis. km (medián 91 896 km, 64 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Město Kamenice nad Lipou

od 10. 10. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 12. 2001	První registrace	SLUMEKO, s.r.o. (IČO 25376021)	Registr silničních vozidel
12. 3. 2012	Nový vlastník a provozovatel	MINAM servis a.s. (IČO 29216672)	Registr silničních vozidel
10. 10. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 11. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	170 206 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 11. 2026
17. 10. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	161 922 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	17. 10. 2024
5. 11. 2020	Opakovaná STK	Pelhřimov (č. 3311)	153 817 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 10. 2022
5. 11. 2020	Opakovaná STK	Pelhřimov (č. 3311)	153 817 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 10. 2022
19. 10. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	153 796 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `4.6.1.1.2` Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná `4.11.3.2` Elektrický kabel nebo jeho izolace poškozená tak, že poškození zjevně ovlivňuje jeho spolehlivost nebo hrozí nebezpečí vzniku elektrického zkratu. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.11.2.1` Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. vážná `3.3.1.2` Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná	19. 10. 2022
18. 10. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	153 795 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 10. 2020
19. 10. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	151 556 km	způsobilé	4 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 10. 2018
24. 9. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	137 291 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `7.7.3.1` U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká	24. 9. 2016
24. 10. 2012	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	121 783 km	způsobilé	bez závad	24. 9. 2014
2. 10. 2012	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3702)	120 720 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná	2. 10. 2012
24. 9. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	121 693 km	dočasně způsobilé	3 vážné `0.1.1` Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná	24. 10. 2012
10. 2. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3848)	98 587 km	způsobilé	bez závad	10. 2. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 12. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel SLUMEKO, s.r.o. (IČO 25376021)
10. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2012 · stanice: NÁDRAŽNÍ 1599/4, 74221, KOPŘIVNICE
12. 3. 2012

Nový vlastník a provozovatel MINAM servis a.s. (IČO 29216672)
24. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2012 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2012 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
2. 10. 2012

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2012 · stanice: LETECKÁ 3753/2, 79601, PROSTĚJOV

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LETECKÁ 3753/2, 79601, PROSTĚJOV
10. 10. 2012

Nový vlastník a provozovatel Město Kamenice nad Lipou (IČO 00248380)
24. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2014 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
24. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
19. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
18. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2020 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-10-0930
19. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2020 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-10-0911
5. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2022 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-11-0210

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2022 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-11-0218
17. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2024 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-22-10-0903
5. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2026 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-24-11-0193

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MULTICAR M 26 A 2001 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,5 %

Srovnáváme s 47 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 26 A

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: M 26 A
Typ: MULTICAR M 26 A WMU2M26 /
VIN: WMU2M26231W101034
PČV: 4769869
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 4. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 4. 12. 2001
Druh (typ): NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: 8140-23-2585
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 78 / 3600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2800
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.27
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 0
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3720/ 1590/ 2320
Rozvor [mm]: 2100
Provozní hmotnost: 1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1950/ 1950
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 6700/ 6700
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195 R 14 C 8PR/ 5.5J X 14 H2
195 R 14 C 8PR/ 5.5J X 14 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Výrobní číslo karoserie: WMU2M26231W101034
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3101-014-03
Číslo TP: AN000883
Číslo ORV: UAK218460
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: EZ vylepena 4.12.2001 MAJÁK ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMU2M26231W101034
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.