MULTICAR M 26 A

  • 2001
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 78 kW ≈ 106 k

VINWMU2M26231W101075

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 19:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M26231W101075

STK končí 11. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 26 A
Typ
MULTICAR M 26 A WMU2M26 / 2M26
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
6. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR
6. 12. 2001
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
78 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 31 dnů
platnost do 11. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
66 874 km
při prohlídce 11. 12. 2024

Obvyklé u modelu 23 let po roce výroby (všechny roky výroby): 48–138 tis. km (medián 91 896 km, 64 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Technické služby Žlutice, s.r.o.
od 11. 4. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 12. 2001 První registrace ICO 25303538 Registr silničních vozidel
6. 12. 2001 Nový provozovatel Technické služby Žlutice (IČO 00376744) Registr silničních vozidel
11. 4. 2003 Nový vlastník a provozovatel Technické služby Žlutice, s.r.o. (IČO 26347865) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000 20102012201420162018202020222024 2. 12. 2009: 33 676 km11. 4. 2012: 45 546 km11. 4. 2014: 53 933 km17. 8. 2016: 60 452 km30. 1. 2019: 60 452 km28. 1. 2021: 60 452 km16. 1. 2023: 60 452 km11. 12. 2024: 66 874 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 66 874 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 12. 2026
16. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 60 452 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
16. 1. 2025
28. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 60 452 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 1. 2023
30. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 60 452 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 1. 2021
17. 8. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) 60 452 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
17. 8. 2018
11. 4. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) 53 933 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
11. 4. 2016
11. 4. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) 45 546 km způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 4. 2014
2. 12. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 33 676 km způsobilé
6 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 12. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ICO 25303538
    Nový provozovatel Technické služby Žlutice (IČO 00376744)
  2. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC
  3. Nový vlastník a provozovatel Technické služby Žlutice, s.r.o. (IČO 26347865)
  4. Konec: vlastník ICO 25303538
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2014 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2016 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2018 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-19-01-0370
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-21-01-0320
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-23-01-0187
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2026 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-24-12-0118
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MULTICAR M 26 A 2001 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,5 %

Srovnáváme s 47 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 26 A

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 26 A
Typ
MULTICAR M 26 A WMU2M26 / 2M26
Typ kód
2M26
VIN
WMU2M26231W101075
PČV
4151530
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
6. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR
6. 12. 2001
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140-23-2585
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
78 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,27
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 0
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3720/ 1590/ 2320
Rozvor [mm]
2100
Provozní hmotnost
1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1950/ 1950
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6700/ 6700
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 14 C 8PR/ 5.5J X 14 H2
195 R 14 C 8PR/ 5.5J X 14 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3101-014-02
Číslo TP
AN000885
Číslo ORV
BAA304542
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
přidělena RZ
Další záznamy
Alternativní použití:
pneumatik na ráfku
185 R 14 C 8PR 5.5J x 14 H2
P 275/60 R 15 8 LB x 15 H2 ET 60
29 x 12.50 x 15 STG-1 8 LB x 15 H2 ET 60
Při použití pneumatik na ráfcích 8 LB x 15 H2 ET 60 je zadní náprava
v jednoduché montáži. Nejvyšší povolená rychlost se při použití
pneumatik 29 x 12.50 x 15 STG-1 snižuje na 50 km/h.
Emise: 91/542 B, 96/1.
Uvedené údaje o rozměrech a hmotnostech jsou údaje bez nástavby.
Údaje o hmotnostech a rozměrech nástaveb jsou uvedeny v návodu k
obsluze.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel vozidla po vysledování
v provozu.
Na vozidle mohou být namontovány hromadně schválené výměnné nástavby
uvedené v návodu k obsluze, příp. nástavby jednotlivě schválené
DI Policie ČR.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
33/3 - některé ovladače nejsou opatřeny symbolem funkce a nejsou
prosvětleny,
40/2 - na vozidle jsou ostré hrany a výčnělky,
43/7 - některé požadavky na pracoviště řidiče nejsou zcela splněny,
45/3 - dveře nelze zajistit zevnitř,
68/3 - obsah nádržky ostřikovače je pouze 1.6 litru.

Další ověření (externí odkazy)