MULTICAR

2002
ORANŽOVÁ
motorová nafta (NM)
2800 cm³
66,1 kW ≈ 90 k

VINWMU2M26432W000073

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M26432W000073

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Typ: MULTICAR M 26 A / M 26 A
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 16. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 2002
Barva: ORANŽOVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2800 cm³
Výkon: 66,1 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: TS Hlučín s.r.o. (IČO 25887289) od 16. 12. 2002
Provozovatel: TS Hlučín s.r.o. (IČO 25887289) od 16. 12. 2002

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 28. 8. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

116 729 km

při prohlídce 3. 9. 2026

Vlastník v registru

TS Hlučín s.r.o.

od 16. 12. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
16. 12. 2002	První registrace	TS Hlučín s.r.o. (IČO 25887289)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 9. 2026	Opakovaná STK	Frýdek-Místek (č. 3849)	116 729 km	způsobilé	1 lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	28. 8. 2028
28. 8. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Frýdek-Místek (č. 3849)	116 725 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 6 vážných `1.1.11.3.2` Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). vážná `1.1.14.1.2` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.90.4.2` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je zjevně opotřebovaná, zkorodovaná nebo neodpovídá požadavkům nebo některá část systému chybí nebo je poškozená tak, že některá část bočnice nelze spolehlivě uzavřít nebo zajistit proti otevření. vážná	28. 8. 2028
6. 11. 2024	Opakovaná STK	Hlučín (č. 3825)	113 559 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2026
29. 10. 2024	Pravidelná STK	Hlučín (č. 3825)	113 486 km	dočasně způsobilé	2 vážné `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná	28. 11. 2024
29. 10. 2024	Měření emisí	Hlučín (č. 480616)	113 481 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2026
23. 11. 2022	Pravidelná STK	Hlučín (č. 3825)	110 161 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	23. 11. 2024
22. 11. 2022	Měření emisí	Hlučín (č. 480616)	110 155 km	způsobilé	bez závad	22. 11. 2024
12. 11. 2020	Pravidelná STK	Hlučín (č. 3825)	105 916 km	způsobilé	bez závad	12. 11. 2022
12. 11. 2020	Měření emisí	Hlučín (č. 480616)	105 910 km	způsobilé	bez závad	12. 11. 2022
12. 12. 2018	Opakovaná STK	Hlučín (č. 3825)	101 378 km	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 11. 2020
14. 11. 2018	Pravidelná STK	Hlučín (č. 3825)	101 339 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 3 vážné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.3.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 12. 2018
13. 11. 2018	Měření emisí	Hlučín (č. 480616)	101 315 km	způsobilé	bez závad	13. 11. 2020
14. 11. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	93 959 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.21.2.1` Únik nemrznoucí směsi. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	14. 11. 2018
18. 6. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	84 250 km	způsobilé	bez závad	18. 6. 2016
27. 4. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	76 338 km	způsobilé	9 lehkých `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7091` Předepsané zařízení (konstrukční úprava) k vlečení vozidla chybí, popřípadě je v nepoužitelném stavu: u osobního nebo dodávkového automobilu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 4. 2014
20. 4. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	68 584 km	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

16. 12. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel TS Hlučín s.r.o. (IČO 25887289)
27. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2014 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN
18. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2016 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN
14. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2018 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-16-11-0375
14. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2018 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-18-11-0368
12. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2020 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-18-12-0220
12. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2022 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-20-11-0312
23. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2024 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-22-11-0567
29. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2024 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-24-10-0719
6. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2026 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 74801, HLUČÍN · protokol CZ-3825-24-11-0167
28. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2026 · stanice: 17. LISTOPADU 2269, 73802, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3849-26-08-0909
3. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2028 · stanice: 17. LISTOPADU 2269, 73802, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3849-26-09-0113

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Typ: MULTICAR M 26 A / M 26 A
Typ kód: M 26 A
VIN: WMU2M26432W000073
PČV: 5295657
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 16. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 2002
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: 8140.43R
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 66.1 / 3600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2800
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO III
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1800
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3720/ 1590/ 2320
Rozvor [mm]: 2100
Provozní hmotnost: 1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1950/ 1950
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 6700/ 6700
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195 R14 C 8 PR / 5.5 J X 14 H2
195 R14 C 8 PR / 5.5 J X 14 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MSW, WALTERSHAUSEN, SRN
Výrobní číslo karoserie: WMU2M26432W000073
Barva: ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3101-014-04
Číslo TP: AP535448
Číslo ORV: UBG614813
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: rz vyleúpena
Další záznamy: NEJVĚTŠÍ SVISLÉ ZATÍŽENÍ SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ: Z 120
Uvedené údaje o rozměrech a hmotnostech jsou údaje bez nástavby.
Údaje o hmotnostech a rozměrech nástaveb jsou uvedeny v návodu k
obsluze.
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: 5.5 J x 14 H2; 185 R14 C 8 PR
10 LB x 15 H2 ET 60; P 275/60 R15
10 LB x 15 H2 ET 60; LT 325/60 R15
Při použití pneumatik na ráfcích 10 LB x 15 H2 ET 60 je zadní náprava
v jednoduché montáži.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel vozidla po vysledování v
provozu. Na vozidle mohou být namontovány hromadně schválené výměnné
nástavby uvedené v návodu k obsluze, příp. nástavby jednotlivě
schválené.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami :
- některé ovladače nejsou opatřeny symbolem funkce a nejsou
prosvětleny,
- na vozidle jsou ostré hrany a výčnělky,
- některé požadavky na pracoviště řidiče nejsou zcela splněny,
- dveře nelze zajistit zevnitř.
NA VOZIDLE JSOU NAMONTOVÁNY STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY A MAJÁK ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WMU2M26432W000073
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.