MULTICAR M27 CARRIER

  • 2013
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1968 cm³
  • 75 kW ≈ 102 k

VINWMU2M30E5DW270171

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M30E5DW270171

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M27 CARRIER
Typ
M30
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
21. 11. 2013
Datum 1. registrace v ČR
21. 11. 2013
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1968 cm³
Výkon
75 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
26 623 km
při prohlídce 16. 12. 2025

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 30–78 tis. km (medián 45 280 km, 45 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Obec Zbraslavice
od 21. 11. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 11. 2013 První registrace Obec Zbraslavice (IČO 00236641) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 000 2018202020222024 27. 11. 2017: 11 388 km25. 11. 2019: 16 077 km11. 11. 2021: 18 695 km11. 11. 2021: 18 697 km7. 11. 2023: 23 774 km7. 11. 2023: 23 775 km16. 12. 2025: 26 623 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Čechtice (č. 3233) 26 623 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
16. 12. 2027
7. 11. 2023 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 23 775 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
7. 11. 2025
7. 11. 2023 Měření emisí Kutná Hora (č. 420507) 23 774 km způsobilé bez závad 7. 11. 2025
11. 11. 2021 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 18 697 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
11. 11. 2023
11. 11. 2021 Měření emisí Kutná Hora (č. 420507) 18 695 km způsobilé bez závad 11. 11. 2023
25. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Kutná Hora (č. 3216) 16 077 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 11. 2021
27. 11. 2017 Pravidelná STK Praha (č. 3112) 11 388 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 11. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Obec Zbraslavice (IČO 00236641)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2017
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-11-2783
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2021 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-19-11-0879
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2023 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-21-11-0515
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2025 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-23-11-0217
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2027 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-12-0446
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M27 CARRIER
Typ
M30
Varianta
M30 2.0
Verze
A
Typ kód
M30
VIN
WMU2M30E5DW270171
PČV
12864982
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MULTICAR, WALTERSHAUSEN, SRN
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
21. 11. 2013
Datum 1. registrace v ČR
21. 11. 2013
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MULTICAR, WALTERSHAUSEN, SRN
Typ motoru
CJDD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
75 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1968
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
110

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4455/ 1620/ 2200
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
2180
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2300/ 2300
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/75 R 16 C 121/120N/ 6 J X 16 H2
225/75 R 16 C 121/120N/ 6 J X 16 H2
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI444554
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*8: M27 CARRIER
*38: Z 200, Z 250
*42: TŘÍDA A50-X, TŘÍDA S-ČEP 40MM,
*60: VOZIDLO JE VYBAVENO PŘÍDAVNÝMI SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY A ZVLÁŠTNÍM
VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY;
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ
BARVY;
VOZIDLO JE VYBAVENO PŘÍDAVNÝMI SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY;
VOZIDLO JE VYBAVENO PŘEDNÍ RYCHLOUPÍNACÍ DESKOU SWV 500 PRO UPEVNĚNÍ
ČELNÍCH NÁSTAVEB - CELKOVÁ DÉLKA VOZIDLA S RYCHLOUPÍNACÍ DESKOU SE ZVĚTŠUJE
O 280 MM.]
UVEDENÉ ÚDAJE O ROZMĚRECH A HMOTNOSTECH JSOU ÚDAJE BEZ NÁSTAVBY.
ÚDAJE O HMOTNOSTECH A ROZMĚRECH NÁSTAVEB JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*13: 1 710 (S PNEUMATIKAMI LT 325/60 R 15, 315/55 R 16, 285/65 R 16 C)
*14: 2 210 (S PNEUMATIKAMI LT 325/60 R 15, 315/55 R 16, 285/65 R 16 C)
*G: 2 219 - S PŘÍDAVNÝM ČELEM ZA KABINOU
*20: 10LB X 15 H2; LT 325/60 R 15 106Q
*21: 10LB X 16; 315/55 R 16 120K (124F)
8 J X 16 H2; 285/65 R 16 C 128N
NA VOZIDLE MOHOU BÝT NAMONTOVÁNY HROMADNĚ SCHVÁLENÉ VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY
UVEDENÉ V NÁVODU K OBSLUZE, PŘÍP. NÁSTAVBY JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENÉ.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VÝJIMKAMI :
- NA VOZIDLE JSOU OSTRÉ HRANY A VÝČNĚLKY,
- ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ NENÍ UMÍSTĚNO V PODÉLNÉ
STŘEDNÍ ROVINĚ VOZIDLA,
- MÍSTO PRO UMÍSTĚNÍ PŘEDNÍ TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY JE VÝŠE NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)