MULTICAR M31

  • 2025
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINWMU2M31E1SWG00169

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WMU2M31E1SWG00169

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M31
Typ
/ M 30 G
Rok výroby
2025
Datum 1. registrace
22. 10. 2025
Datum 1. registrace v ČR
22. 10. 2025
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
2 114 km
při prohlídce 25. 8. 2026
2
Vlastníků v registru
Služby města Jindřichův Hradec s.r.o.
od 25. 8. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 10. 2025 První registrace Unikont Group s.r.o. (IČO 41193113) Registr silničních vozidel
25. 8. 2026 Nový vlastník a provozovatel Služby města Jindřichův Hradec s.r.o. (IČO 26043335) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 8. 2026 Evidenční kontrola Jindřichův Hradec (č. 3308) 2 114 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Unikont Group s.r.o. (IČO 41193113)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  2. Nový vlastník a provozovatel Služby města Jindřichův Hradec s.r.o. (IČO 26043335)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-26-08-0866
  3. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Tažné zařízení

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M31
Typ
/ M 30 G
Typ kód
M 30 G
VIN
WMU2M31E1SWG00169
PČV
19201738
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
HAKO GMBH, BAD OLDESLOE, SRN
Rok výroby
2025
Datum 1. registrace
22. 10. 2025
Datum 1. registrace v ČR
22. 10. 2025
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F1CFL411S*S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 2626
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2020/1181E
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4445/ 1620/ 2200
Rozvor [mm]
2450
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
3100
Hmotnosti zatížení SZ
250
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2300/ 2300
2300/ 2300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/75 R 16 C 121 N/ 6J X 16 H2
225/75 R 16 C 121 N/ 6J X 16 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HAKO GMBH, BAD OLDESLOE, SRN
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A, PŘEDNÍ UPÍNACÍ RÁM
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
27. 21. 9428
Číslo ORV
UBO469873
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
[ZTP odvozené z původního ZTP č.9428-21
*60: Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy a
přídavnými světlomety na střeše kabiny.]
*V.9: 2020/1181E; STAGE V
Uvedené údaje o rozměrech a hmotnostech jsou údaje bez nástavby. Údaje o hmotnostech a rozměrech nástaveb jsou uvedeny v návodu k obsluze. Přívěs smí být použit pouze pro přepravu vlastních adaptérů a pracovních nástrojů.
Variabilní provedení stroje:
*12: 1710 (s pneumatikami LT 325/60 R 15, 315/55 R 16, 285/65 R 16 C)
*13: 2210 (s pneumatikami LT 325/60 R 15, 315/55 R 16, 285/65 R 16 C)
*16: Stroj může být vybaven přední rychloupínací deskou SMW 500 pro upevnění
čelních nástaveb - celková délka s rychloupínací deskou se zvětšuje o 280 mm.
*N.1,N.2: 10LBx15 H2; LT 325/60 R 15 106S // 10LBx16; 315/55 R 16 120K (124F)
8Jx16 H2; 285/65 R 16 C 128N
Na stroji mohou být namontovány typově schválené výměnné nástavby uvedené v návodu
k obsluze, příp. nástavby jednotlivě schválené.
Stroj plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- na stroji jsou ostré hrany a výčnělky, zvláštní výstražné světelné zařízení není
umístěno v podélné střední rovině stroje.
M: 2450
PŘEDNÍ UPÍNACÍ RÁM

Další ověření (externí odkazy)