KRAMER 5509

  • 2019
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4038 cm³
  • 115 kW ≈ 156 k

VINWNK41626PJTKD0150

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WNK41626PJTKD0150

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 1. 7. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KRAMER
Model
KRAMER 5509
Typ
/ 416
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
18. 12. 2019
Datum 1. registrace v ČR
1. 7. 2021
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4038 cm³
Výkon
115 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Zemědělské družstvo vlastníků Manětín
od 1. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 12. 2019 První registrace Registr silničních vozidel
1. 7. 2021 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
1. 7. 2021 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo vlastníků Manětín (IČO 47719524) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2021 Před registrací Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad 16. 6. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2025 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-21-56-9009
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo vlastníků Manětín (IČO 47719524)
  4. Evidenční kontrola stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  5. Vyřazení z provozu Zánik pojištění
    Konec vyřazení z provozu KRALOVICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
KRAMER
Obchodní označení
KRAMER 5509
Typ
/ 416
Varianta
41626AAE000AB05ZZZZZ
Verze
AZZZZZZZ
Typ kód
416
VIN
WNK41626PJTKD0150
PČV
16903855
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
KRAMER WERKE GMBH, SRN
Rok výroby
2019
Datum 1. registrace
18. 12. 2019
Datum 1. registrace v ČR
1. 7. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, SRN
Typ motoru
TCD4.1L4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
115 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4038
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2 PRVNÍ A DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68RA*2012/46
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2450
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5590/ 2500/ 2480
Rozvor [mm]
3150
Provozní hmotnost
10000
Hmotnosti provozní Do
11500
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12500/ 12500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
7500/ 7500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16000/ 16000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
460/70R24 159 A8/ 24 X DW 14L
460/70R24 159 A8/ 24 X DW 14L
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KRAMER WERKE GMBH, SRN
Barva
ŽLUTÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBN636643
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ: 18.12.2019
STÁT POSLEDNÍ REGISTRACE SRN, TP Č. FS016547, RZ Č. SIG KW99
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: *N.1-N.2: W14L X 24; 460/70R24, 460/70-24
W15L X 24; 460/70R24, 460/70-24
W15L X 24; 500/70R24
W16L X 24; 500/70R24
14.00/1.5-25 NEBO 14.00/1.3-25; 17.5-25, 17.5R25
*11: 5 590 - 6 670
*12: 2 500 - 2 550
*13: 2 480 - 2 790
*R: ŽLUTÁ + ŠEDÁ
*V.9: 97/68/ES; ST4, KAT. R
PRACOVNÍ STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT STROJ V PŘEPRAVNÍ POLOZE DLE NÁVODU K OBSLUZE A MUSÍ BÝT UVEDENO DO ČINNOSTI ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ ORANŽOVÉ BARVY A VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ PRACOVNÍHO STROJE I ZA NESNÍŽENÉ VIDITELNOSTI
PŘI PROVOZU STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT LOPATY SE ZUBY A PALETIZAČNÍ VIDLE OPATŘENY OCHRANNÝM KRYTEM
ZÁKAZ PROVOZU STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI S NAMONTOVANÝMI PALETIZAČNÍMI VIDLEMI
*O.1: 8 000/8 000 KG - V PŘÍPADĚ NÁJEZDOVÉ BRZDY PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA
20 000/20 000 KG - PŘÍPADĚ VZDUCHOVÝCH BRZD PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA
POKUD JSOU VŠECHNY NÁPRAVY PŘÍVĚSŮ UVEDENÝCH HMOTNOSTÍ BRŽDĚNÉ, JE POVOLENÁ RYCHLOST JÍZDNÍ SOUPRAVY POUZE DO 25KM/HOD.
PŘÍPADNÉ SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ PRACOVNÍHO SAMOJÍZDNÉHO STROJE NENÍ URČENO PRO BĚŽNÁ PŘÍPOJNÁ VOZIDLA, ALE POUZE PRO PŘÍVĚSNÝ VOZÍK URČENÝ K PŘEPRAVĚ PŘÍDAVNÉHO ZAŘÍZENÍ A NÁŘADÍ PRACOVNÍHO STROJE
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PŘEDPISŮ.

Další ověření (externí odkazy)