KRAMER KT 559

  • 2023
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4038 cm³
  • 115 kW ≈ 156 k

VINWNK41636TNTKF0482

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 19:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WNK41636TNTKF0482

STK končí 9. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KRAMER
Model
KT 559
Typ
416
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
9. 1. 2023
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2023
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4038 cm³
Výkon
115 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 60 dnů
platnost do 9. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 014 km
při prohlídce 5. 3. 2025
2
Vlastníci v registru
SULPO, s.r.o.
od 10. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 1. 2023 První registrace STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069) Registr silničních vozidel
10. 3. 2025 Nový vlastník a provozovatel SULPO, s.r.o. (IČO 49454072) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 3. 2025 Evidenční kontrola Velké Meziříčí (č. 6725) 1 014 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2027
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Horní Radslavice 51, 594 01, Velké Meziříčí · protokol CZ-6725-25-53-9001
  3. Nový vlastník a provozovatel SULPO, s.r.o. (IČO 49454072)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
KRAMER
Obchodní označení
KT 559
Typ
416
Typ kód
416
VIN
WNK41636TNTKF0482
PČV
17704559
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
KRAMER-WERKE GMBH, PFULLENDORF, SRN
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
9. 1. 2023
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
TCD4.1L4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
115 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4038
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2016/1628EV5/D
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2450
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6870/ 2540/ 2560
Rozvor [mm]
3150
Provozní hmotnost
12500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12500/ 12500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 6500
7500/ 6500
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
460/70 R 24 159 A8/ DW14L X 24
460/70 R 24 159 A8/ DW14L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KRAMER-WERKE GMBH, PFULLENDORF, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2. 4. 9634
Číslo ORV
UBL371859
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
*) 1919/2018-150-SCH2/10
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
Variabilní provedení stroje:
*11: 5690 - 6870
*G: 10500 - 12500
*11,G: Dle použitého pracovního nástroje a vybavení. Stroj může být vybaven
standardními nakladačovými lopatami, paletizačními vidlemi (příp. s
přidržovačem), čelisťovým manipulátorem na kulatinu, sněhovou radlicí, zametacím
zařízením, mulčovacím zařízením.
*N.1,N.2: W14Lx24; 440/80 R 24 154 A8 / W14Lx24; 460/70 - 24 154 A8
W15Lx24; 500/70 R 24 154 A8 / W15Lx24; 19.5 R 24 154 A8
W15Lx24; 19.5 LR 24 154 A8 / W15Lx24; 19.5 R 24 154 A8
14.00/1.5x25; 17.5 - 25 154 A8 / 14.00/1.5x25; 17.5 R 25 154 A8
W13Lx28; 440/70 R 28 152 A8 / DW14Lx28; 440/80 R 28 152 A8
DW14Lx28; 480/65 R 28 154 A8 / 26.5xAG 20.00H2; 600/55 - 26.5 156 A8
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou
č. 341/2014 Sb., příloha č. 12, I); lopaty se zuby a paletizační vidle musí být
opatřeny ochranným krytem.
Při přepravě na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v centrální
poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední nápravy.
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které
musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Zákaz provozu za snížené viditelnosti s namontovanými paletizačními vidlemi.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky,
- vnější povrch stroje má výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)