KRAMER KT 557
- 2023
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 4038 cm³
- 115 kW ≈ 156 k
VINWNK41644VP0000124
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 10:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WNK41644VP0000124
Semafor rizik: zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Základní údaje
- Značka
- KRAMER
- Model
- KT 557
- Typ
- / 416
- Datum 1. registrace
- 9. 11. 2023
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 11. 2023
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4038 cm³
- Výkon
- 115 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: MV AGRO s.r.o. (IČO 28523016) od 9. 11. 2023
- Provozovatel: MV AGRO s.r.o. (IČO 28523016) od 9. 11. 2023
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel MV AGRO s.r.o. (IČO 28523016)
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (53)
Identifikace
- Tovární značka
- KRAMER
- Obchodní označení
- KT 557
- Typ
- / 416
- Typ kód
- 416
- VIN
- WNK41644VP0000124
- PČV
- 18164557
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- KRAMER-WERKE GMBH, PFULLENDORF, SRN
- Datum 1. registrace
- 9. 11. 2023
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 11. 2023
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DEUTZ AG, KÖLN, SRN
- Typ motoru
- TCD4.1L4
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 115 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4038
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2016/1628EV5/D
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 77/ 2450
- Za jízdy
- 85
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6320/ 2540/ 2520
- Rozvor [mm]
- 2950
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 12500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 12500/ 12500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7500/ 6500
7500/ 6500
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 460/70 R 24 159 A8/ DW14L X 24
460/70 R 24 159 A8/ DW14L X 24
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KRAMER-WERKE GMBH, PFULLENDORF, SRN
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 /
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 2. 5. 9634
- Číslo TP
- UN581863
- Číslo ORV
- UBG529151
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*11: 5120 - 6350
*G: 10000 - 12500
*11,G: DLE POUŽITÉHO PRACOVNÍHO NÁSTROJE A VYBAVENÍ. STROJ MŮŽE BÝT VYBAVEN
STANDARDNÍMI NAKLADAČOVÝMI LOPATAMI, PALETIZAČNÍMI VIDLEMI (PŘÍP. S
PŘIDRŽOVAČEM), ČELISŤOVÝM MANIPULÁTOREM NA KULATINU, SNĚHOVOU RADLICÍ, ZAMETACÍM
ZAŘÍZENÍM, MULČOVACÍM ZAŘÍZENÍM.
*N.1,N.2: W14LX24; 440/80 R 24 154 A8 // W14LX24; 460/70 - 24 154 A8
W15LX24; 500/70 R 24 154 A8 // W15LX24; 19.5 R 24 154 A8
W15LX24; 19.5 LR 24 154 A8 // W15LX24; 19.5 R 24 154 A8
14.00/1.5X25; 17.5 - 25 154 A8 // 14.00/1.5X25; 17.5 R 25 154 A8
W13LX28; 440/70 R 28 152 A8 // DW14LX28; 440/80 R 28 152 A8
DW14LX28; 480/65 R 28 154 A8 // 26.5XAG 20.00H2; 600/55 - 26.5 156 A8
PRO PROVOZ STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU
Č. 341/2014 SB., PŘÍLOHA Č. 12, I); LOPATY SE ZUBY A PALETIZAČNÍ VIDLE MUSÍ BÝT
OPATŘENY OCHRANNÝM KRYTEM.
PŘI PŘEPRAVĚ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT KOLA ZADNÍ NÁPRAVY V CENTRÁLNÍ
POLOZE A ŘÍZENÍ ZAJIŠTĚNÉ V POLOZE PRO ŘÍZENÍ POUZE PŘEDNÍ NÁPRAVY.
STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ
MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
ZÁKAZ PROVOZU ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI S NAMONTOVANÝMI PALETIZAČNÍMI VIDLEMI.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- KRYTY KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VNĚJŠÍ POVRCH STROJE MÁ VÝČNĚLKY.
M: 2950
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit, zkopírujte si ho: WNK41644VP0000124
- Zjištění pojistitele vozidla – Česká kancelář pojistitelů externí – formulář je určen hlavně poškozeným při dopravní nehodě; zadejte do něj VIN.