SCHMITZ SCF 24 TANK

  • 2005
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINWSK00000001206935

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001206935

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 67 dnů (30. 5. 2024 až 5. 8. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Model
SCF 24 TANK
Typ
SCHMITZ SCF 24 TANK / SCF 24 T
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
17. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
22. 7. 2009
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 13. 5. 2025
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
729 337 km
při prohlídce 26. 6. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Patrik Beránek
od 30. 5. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 3. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
22. 7. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
22. 7. 2009 Nový vlastník a provozovatel TRANS-SPED-CONSULT s.r.o. (IČO 48290777) Registr silničních vozidel
30. 5. 2024 Nový vlastník a provozovatel Patrik Beránek (IČO 88325130) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 20102012201420162018 22. 7. 2009: 96 719 km28. 7. 2009: 96 000 km28. 7. 2009: 96 000 km22. 7. 2010: 188 000 km22. 7. 2010: 188 000 km15. 7. 2011: 278 000 km15. 7. 2011: 278 000 km9. 7. 2013: 416 203 km9. 7. 2014: 46 300 km9. 7. 2014: 46 300 km30. 6. 2016: 587 715 km26. 6. 2018: 729 335 km26. 6. 2018: 729 337 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 5. 2024 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3505) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 13. 5. 2025
28. 4. 2023 ADR Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé bez závad
28. 4. 2023 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 4. 2024
2. 5. 2022 ADR Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé bez závad
2. 5. 2022 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 2. 5. 2023
4. 3. 2022 Technická silniční kontrola Plzeň (č. 7703) – způsobilé bez závad
17. 6. 2021 ADR Spořice (č. 3521) – způsobilé bez závad
17. 6. 2021 Pravidelná STK Spořice (č. 3521) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 6. 2022
3. 7. 2020 ADR - opakovaná Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé bez závad
3. 7. 2020 Opakovaná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 24. 6. 2021
24. 6. 2020 ADR Roudnice nad Labem (č. 3513) – nezpůsobilé bez závad
24. 6. 2020 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.6.5 Jiné části systému ABS chybí nebo jsou poškozené tak, že je systém ABS nefunkční nebo byl systém ABS z vozidla demontován. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 24. 7. 2020
26. 6. 2019 ADR Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé bez závad
26. 6. 2019 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 26. 6. 2020
26. 6. 2018 ADR Roudnice nad Labem (č. 3513) 729 337 km způsobilé bez závad
26. 6. 2018 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 729 335 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 26. 6. 2019
30. 6. 2017 ADR - opakovaná Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
30. 6. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.17.6 Údaje na štítku pro seřízení AZR nečitelné nebo nejsou v souladu s požadavky. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 28. 6. 2018
28. 6. 2017 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – nezpůsobilé bez závad
28. 6. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.17.6 Údaje na štítku pro seřízení AZR nečitelné nebo nejsou v souladu s požadavky. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
1. 7. 2016 ADR - opakovaná Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
1. 7. 2016 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 6. 2017
30. 6. 2016 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – nezpůsobilé bez závad
30. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 587 715 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 7. 2015 ADR - opakovaná Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
27. 7. 2015 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 9. 7. 2016
9. 7. 2015 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
9. 7. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.6.4.1 Ovládací orgán parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je obtížně pohyblivý. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 8. 8. 2015
9. 7. 2014 ADR Ústecký kraj (č. 3521) 46 300 km nižší než dříve způsobilé bez závad
9. 7. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 46 300 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 7. 2015
9. 7. 2013 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
9. 7. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 416 203 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 9. 7. 2014
12. 7. 2012 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
12. 7. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 7. 2013
15. 7. 2011 ADR Ústecký kraj (č. 3513) 278 000 km způsobilé bez závad
15. 7. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 278 000 km způsobilé
2 lehké
  • 7181 popis kódu není k dispozici lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 7. 2012
22. 7. 2010 ADR Ústecký kraj (č. 3513) 188 000 km způsobilé bez závad
22. 7. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 188 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 7. 2011
28. 7. 2009 ADR Ústecký kraj (č. 3513) 96 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
28. 7. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 96 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 7. 2010
22. 7. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3505) 96 719 km způsobilé bez závad 22. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel TRANS-SPED-CONSULT s.r.o. (IČO 48290777)
  3. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  5. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  6. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2015 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  7. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-06-1903
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-06-1902
  12. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-06-2086
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-06-2087
  13. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-06-1784
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-06-1785
  14. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-06-1746
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-06-1747
  15. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-06-1707
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-06-1708
  16. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-07-0182
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2021 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-07-0184
  17. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-21-06-0861
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2022 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-21-06-0862
  18. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nádražní, 302 28, Plzeň · protokol CZ-7703-22-03-0053
  19. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-22-05-0064
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2023 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-22-05-0065
  20. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-23-04-1377
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2024 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-23-04-1378
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2025 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-24-05-0524
  22. Nový vlastník a provozovatel Patrik Beránek (IČO 88325130)
  23. Konec: vlastník a provozovatel Patrik Beránek (IČO 88325130)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Obchodní označení
SCF 24 TANK
Typ
SCHMITZ SCF 24 TANK / SCF 24 T
Typ kód
SCF 24 T
VIN
WSK00000001206935
PČV
12012587
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SHMITZ, FZB, GOTHA, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
17. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
22. 7. 2009
Druh (typ)
RÁMOVÁ PRO KONTEJNERY
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9400/ 2420/ 1330
Rozvor [mm]
1310+1310
Provozní hmotnost
39000
Hmotnosti provozní Do
35000
Hmotnosti zatížení SZ
12000
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R22,5 160J/ 22,5x11,5
385/65 R22,5 160J/ 22,5x11,5
385/65 R22,5 160J/ 22,5x11,5
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
WSK00000001206935
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo ORV
UBI539839
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ŽIDLOCHOVICE
Další záznamy
INDIVIDUÁLNÍ DOVOZ SRN.
ROK VÝROBY NEURČEN, PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA DLE PŘEDLOŽ.DOKL.O REGISTRACI 17.3.2005.
REGISTRAČNÍ DOKLADY SRN.
OD PRVNÍ REGISTRACE V ZAHRANIČÍ NEUPLYNULA DOBA DELŠÍ NEŽ URČUJE ZÁKON.
CELKOVÁ DÉLKA, ŠÍŘKA I VÝŠKA VOZIDLA JE BEZ KONTEJNERU.
VOZIDLO VYHOVUJE TECHN.POŽADAVKŮM Z.Č.56/2001SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
28.7.2009: VOZIDLO SPLŇUJE POŽADAVKY NA TYP ADR TYPU FL.

Další ověření (externí odkazy)