SCHMITZ SW 24 SL G

  • 2007
  • MODRÁ-TMAVÁ

VINWSK00000001221147

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001221147

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 10. 10. 2016 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Model
SW 24 SL G
Typ
SCHMITZ SW 24 SL G / SW 24 SL G
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR
17. 12. 2007
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Kategorie
O4 – Návěs nákladní speciální
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 9. 11. 2016
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
4
Vlastníci v registru
Jaroslav Kalvoda
od 13. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
17. 12. 2007 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
17. 12. 2007 Nový vlastník a provozovatel NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963) Registr silničních vozidel
21. 12. 2007 Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
10. 11. 2015 Nový vlastník a provozovatel NIKA Logistics a.s. (IČO 03624188) Registr silničních vozidel
13. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Kalvoda (IČO 12352390) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 11. 2017 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad
10. 10. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.4 Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 9. 11. 2016
9. 11. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé bez závad
7. 8. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 7. 8. 2016
8. 8. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 8. 8. 2015
26. 8. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 8. 2014
30. 8. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 30. 8. 2013
10. 10. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 10. 10. 2012
13. 10. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 10. 2011
16. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 10. 2010
21. 10. 2008 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 21. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963)
  3. Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2009 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-08-10-1034
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2010 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-09-10-0850
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2011 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-10-10-0674
  7. Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2012 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2012 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-11-10-0384
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-12-08-1475
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-13-08-1106
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-14-08-0342
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-15-08-0392
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-15-11-0504
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  14. Nový vlastník a provozovatel NIKA Logistics a.s. (IČO 03624188)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-16-10-0551
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-17-11-0494
  18. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Kalvoda (IČO 12352390)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  19. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Obchodní označení
SW 24 SL G
Typ
SCHMITZ SW 24 SL G / SW 24 SL G
Varianta
A
Verze
EGFA
Typ kód
SW 24 SL G
VIN
WSK00000001221147
PČV
11930696
Druh vozidla
Návěs nákladní speciální
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR
17. 12. 2007
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13900/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
6390+1310+1310
Provozní hmotnost
8200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Ložná délka
13550
Ložná šířka
2460
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R22,5 160K/ 22,5 X 11,75
385/65 R22,5 160K/ 22,5 X 11,75
385/65 R22,5 160K/ 22,5 X 11,75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ GMBH GOTHA , SRN
Výrobní číslo karoserie
WSK00000001221147
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Spojovací zařízení - druh
H50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UB992805
Číslo ORV
UAR927994
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
EMVO-VYŘAZENÍ-2017/692

Další ověření (externí odkazy)