SCHMITZ

  • 2007
  • MODRÁ

VINWSK00000001224026

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 19:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001224026

STK propadla 3. 7. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 7. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (8. 10. 2014 až 14. 10. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Typ
SCHMITZ . SKI 24 / SKI 24
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
16. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2007
Barva
MODRÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 3. 7. 2019
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
400 000 km
při prohlídce 13. 10. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
7
Vlastníků v registru
MONETA Leasing, s.r.o.
od 14. 10. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 4. 2007 První registrace Jaroslav Pavlíček (IČO 12237591) Registr silničních vozidel
16. 4. 2007 Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
2. 9. 2013 Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
8. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel Lukáš Pištej (IČO 88032485) Registr silničních vozidel
8. 10. 2014 Nový vlastník Jaroslav Pavlíček (IČO 12237591) Registr silničních vozidel
14. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel Lukáš Pištej (IČO 88032485) Registr silničních vozidel
14. 10. 2014 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 20102011201220132014 17. 4. 2009: 500 000 km19. 4. 2010: 200 000 km12. 5. 2011: 280 000 km14. 5. 2014: 350 000 km13. 10. 2014: 400 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 8. 2018 Opakovaná STK Litoměřice (č. 3532) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 7. 2019
3. 7. 2018 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3532) – dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
 2. 8. 2018
25. 7. 2016 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 6. 2017
7. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3532) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 7. 7. 2016
4. 7. 2015 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3505) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 9. 5. 2016
6. 6. 2015 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3505) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 6. 7. 2015
9. 5. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) – dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
 8. 6. 2015
13. 10. 2014 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 400 000 km způsobilé bez závad
14. 5. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 350 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 14. 5. 2015
16. 5. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 16. 5. 2014
14. 5. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 5. 2013
12. 5. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 280 000 km způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 5. 2012
19. 4. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 200 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 4. 2011
17. 4. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 500 000 km způsobilé
1 lehká
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Pavlíček (IČO 12237591)
    Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 16. 4. 2008 · stanice: PRVNÍ REGISTRACE
  2. Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  6. Nový vlastník a provozovatel Lukáš Pištej (IČO 88032485)
    Nový vlastník Jaroslav Pavlíček (IČO 12237591)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  8. Nový vlastník a provozovatel Lukáš Pištej (IČO 88032485)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2015 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 7. 2015 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2016 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: U Trati 2213, 41201, Litoměřice
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U Trati 2213, 41201, Litoměřice · protokol CZ-3532-17-06-0222
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2018 · stanice: U Trati 2213, 41201, Litoměřice · protokol CZ-3532-17-06-0275
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2018 · stanice: U Trati 2213, 41201, Litoměřice · protokol CZ-3532-18-07-0080
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2019 · stanice: U Trati 2213, 41201, Litoměřice · protokol CZ-3532-18-08-0740
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 7. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Typ
SCHMITZ . SKI 24 / SKI 24
Typ kód
SKI 24
VIN
WSK00000001224026
PČV
5481361
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ FZB., SRN
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
16. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2007
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10905/ 2550/ 3315
Rozvor [mm]
T5290;1310; 1310
Provozní hmotnost
6100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
9752
Ložná šířka
2440
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ FZB., SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-019-05
Číslo TP
UF891457
Číslo ORV
UAR125929
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ABS, TŘÍDA H50-X, LS Č. L-136380, LS UKONČENA, LS Č. 155505, LS UKONČENA
Další záznamy
*36: 39 000/39 000
*37: T 15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
[ Alternativní provedení vozidla :
*9: W09???
*29-35: dle provedení
*36: 39 000/35 000
*37: T 12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44,45,46: 22.5 X 11.75 ; 385/55 R 22.5 160J]
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
DNE 09.06.2017 ÚŘEDNÍ OPRAVA VIN (CHYBNĚ ZAVEDENO ).

Další ověření (externí odkazy)