SCHMITZ

2008
BÍLÁ

VINWSK00000001233331

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001233331

STK propadla 14. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ
Typ: SCHMITZ . ZKD 18 / ZKD 18
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 22. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 22. 2. 2008
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: APT - CZ s.r.o. (IČO 25918575) od 23. 5. 2016
Provozovatel: APT - CZ s.r.o. (IČO 25918575) od 23. 5. 2016

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 14. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

APT - CZ s.r.o.

od 23. 5. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 2. 2008	První registrace	D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)	Registr silničních vozidel
22. 2. 2008	Nový provozovatel	NAD Žiželice s.r.o. (IČO 27199100)	Registr silničních vozidel
4. 3. 2013	Nový vlastník	NAD Žiželice s.r.o. (IČO 27199100)	Registr silničních vozidel
23. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	APT - CZ s.r.o. (IČO 25918575)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 10. 2025	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	–	způsobilé	bez závad	14. 10. 2026
29. 10. 2024	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3651)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	29. 10. 2025
11. 9. 2023	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	–	způsobilé	8 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	11. 9. 2024
24. 8. 2022	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	24. 8. 2023
12. 8. 2021	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	12. 8. 2022
1. 4. 2020	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3618)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 4. 2021
1. 4. 2019	Pravidelná STK	Náchod (č. 3623)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 4. 2020
21. 3. 2018	Pravidelná STK	Náchod (č. 3623)	–	způsobilé	3 lehké `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 3. 2019
30. 5. 2017	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3623)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 5. 2018
13. 5. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 5. 2017
30. 3. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	30. 3. 2016
22. 4. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	4 lehké `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	22. 4. 2015
20. 2. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	bez závad	20. 2. 2014
15. 2. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	bez závad	15. 2. 2013
1. 2. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	bez závad	1. 2. 2012
9. 2. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	2 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 2. 2011
3. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	2 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 2. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)

Nový provozovatel NAD Žiželice s.r.o. (IČO 27199100)
3. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2010 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
9. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2011 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
1. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2012 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
15. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2013 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
31. 1. 2013

Vyřazení z provozu KOLÍN

Konec vyřazení z provozu KOLÍN

Vyřazení z provozu KOLÍN
20. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
4. 3. 2013

Nový vlastník NAD Žiželice s.r.o. (IČO 27199100)
26. 4. 2013

Konec vyřazení z provozu KOLÍN
28. 1. 2014

Vyřazení z provozu KOLÍN
22. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2015 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
10. 12. 2014

Konec vyřazení z provozu KOLÍN
29. 1. 2015

Vyřazení z provozu KOLÍN
30. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2016 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
22. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu KOLÍN
27. 11. 2015

Vyřazení z provozu KOLÍN
13. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
23. 5. 2016

Nový vlastník a provozovatel APT - CZ s.r.o. (IČO 25918575)

Konec vyřazení z provozu KOLÍN
29. 12. 2016

Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
30. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2018 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 547 01, NÁCHOD · protokol CZ-3623-17-05-1434
6. 3. 2018

Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
21. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2019 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 547 01, NÁCHOD · protokol CZ-3623-18-03-0790
19. 12. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 3. 2019

Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
1. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2020 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 547 01, NÁCHOD · protokol CZ-3623-19-04-0086
19. 12. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 1. 2020

Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
1. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-04-0065
21. 12. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 8. 2021

Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
12. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2022 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-08-0857
29. 11. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 5. 2022

Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
24. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-22-08-1617
28. 11. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 5. 2023

Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
11. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2024 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-09-0609
28. 12. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
10. 6. 2024

Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
29. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2025 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-24-10-0228
14. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2026 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-25-10-0747

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ
Typ: SCHMITZ . ZKD 18 / ZKD 18
Typ kód: ZKD 18
VIN: WSK00000001233331
PČV: 5424538
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ FZB., GOTHA, SRN
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 22. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 22. 2. 2008
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7000/ 2550/ 2630
Rozvor [mm]: 1310
Provozní hmotnost: 4800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
9000/ 9000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4700
Ložná šířka: 2300
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ FZB., GOTHA, SRN
Výrobní číslo karoserie: WSK00000001233331
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA D50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2526-006-01
Číslo ORV: UBI157248
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: V-1382/19
Další záznamy: VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB.
NA VOZIDLE BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA SCHVÁLENÁ MDS ČR POD Č. OSVĚDČENÍ C-1205-01-03,
Č.J. 2214/2011-150-SCH2 ZE DNE 08.09.2011 A MĚNÍ SE TYTO ÚDAJE VOZIDLLA:
CELKOVÁ VÝŠKA VOZIDLA 3 400 MM
PROVOZNÍ HMOTNOST: 4 740 KG
V RADOVESNICÍCH 20.07.2012

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSK00000001233331
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.