SCHMITZ

  • 2011
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINWSK00000001258489

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001258489

STK končí 11. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Typ
SCHMITZ . SKI 24 / SKI 24
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
29. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2011
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 32 dnů
platnost do 11. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
800 km
při prohlídce 24. 11. 2011
3
Vlastníci v registru
METALSPED s.r.o.
od 7. 10. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 11. 2011 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
29. 11. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
29. 11. 2011 Nový provozovatel ZEMCAT s.r.o. (IČO 28682254) Registr silničních vozidel
30. 11. 2016 Nový vlastník ZEMCAT s.r.o. (IČO 28682254) Registr silničních vozidel
7. 10. 2022 Nový vlastník a provozovatel METALSPED s.r.o. (IČO 28666216) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05001 000 11/2011 22. 11. 2011: 400 km24. 11. 2011: 800 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 12. 2025 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.8.2.3 Vnější poškození elektrického konektoru systému ABS /EBS /ESC, které však nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost nebo bezpečnostní pojistka pro spojení konektorů je deformovaná, avšak funkční. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
11. 12. 2026
18. 6. 2025 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.8.2.3 Vnější poškození elektrického konektoru systému ABS /EBS /ESC, které však nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost nebo bezpečnostní pojistka pro spojení konektorů je deformovaná, avšak funkční. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
18. 6. 2026
18. 6. 2024 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
18. 6. 2025
19. 12. 2022 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 12. 2023
26. 9. 2022 Evidenční kontrola Chlumec (č. 3516) – způsobilé bez závad
16. 11. 2021 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) – způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
16. 11. 2022
13. 11. 2020 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3516) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
13. 11. 2021
28. 7. 2020 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
12. 11. 2019 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3516) – způsobilé bez závad 12. 11. 2020
13. 11. 2018 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3523) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
13. 11. 2019
23. 11. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
23. 11. 2018
25. 11. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 11. 2017
24. 11. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 24. 11. 2016
27. 11. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 27. 11. 2015
29. 11. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 29. 11. 2014
30. 11. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 30. 11. 2013
24. 11. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3516) 800 km způsobilé bez závad 24. 11. 2011
22. 11. 2011 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3516) 400 km způsobilé bez závad 22. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-11-11-1294
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-11-11-1463
  3. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel ZEMCAT s.r.o. (IČO 28682254)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-12-11-1956
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2014 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2014 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-13-11-1828
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-14-11-1906
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-15-11-1788
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2017 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-16-11-2129
  9. Nový vlastník ZEMCAT s.r.o. (IČO 28682254)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2018 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-17-11-1883
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2019 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-18-11-1001
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2020 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-11-1003
  13. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Lidické náměstí 9, 401 79, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-20-07-0449
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-20-11-1325
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2022 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-11-1872
  16. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-22-09-2440
  17. Nový vlastník a provozovatel METALSPED s.r.o. (IČO 28666216)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-22-12-1464
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-24-06-1612
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2026 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-06-1708
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2026 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-12-0887
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Typ
SCHMITZ . SKI 24 / SKI 24
Typ kód
SKI 24
VIN
WSK00000001258489
PČV
7185983
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ FZB., SRN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
29. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2011
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11135/ 2550/ 3910
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
8230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
9400
Ložná šířka
2460
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ FZB., SRN
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UE178829
Číslo ORV
UBE218687
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
I. náprava SCHMITZ CARGOBULL typ AK430 v.č. K0000168, konstrukční
rychlost 105/km/hod.
II.náprava SCHMITZ CARGOBULL typ AK430 v.č. K0000168, konstrukční
rychlost 105/km/hod.
I. náprava SCHMITZ CARGOBULL typ AK430, v.č. K0000166, konstrukční
rychlost 105/km/hod.
Technický protokol na žádost zákazníka.
Ke dni vystavení technického protokolu stav 800 km.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dovoz SRN, placeno hotově 2 700,- Kč
TP SRN č. VS212062 odebrán, v zemi původu neregistrováno.
Rok výroby neurčen.

Další ověření (externí odkazy)