SCHMITZ CARGOBULL GOTHA SCF 24

  • 2013
  • MODRÁ

VINWSK00000001271141

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 23:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001271141

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (2. 9. 2015 až 8. 9. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA
Model
SCF 24
Typ
/ SGF S3
Datum 1. registrace
15. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 9. 2015
Barva
MODRÁ
Kategorie
O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
638 234 km
při prohlídce 12. 7. 2023
2
Vlastníci v registru
S.J. TRANSPORT, s.r.o.
od 8. 9. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 3. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
2. 9. 2015 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
2. 9. 2015 Nový vlastník a provozovatel PEMA Praha, spol. s r. o. (IČO 15273296) Registr silničních vozidel
8. 9. 2015 Nový vlastník a provozovatel S.J. TRANSPORT, s.r.o. (IČO 26504316) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 20192020202120222023 23. 8. 2018: 301 004 km21. 8. 2019: 377 535 km12. 9. 2019: 382 041 km19. 8. 2020: 438 484 km14. 7. 2021: 499 970 km14. 7. 2022: 577 640 km25. 7. 2022: 578 503 km12. 7. 2023: 638 234 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 6. 2026 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 30. 6. 2027
8. 7. 2025 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 7. 2026
11. 7. 2024 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.6.1.1.4 Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. lehká
 11. 7. 2025
12. 7. 2023 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 638 234 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 7. 2024
25. 7. 2022 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) 578 503 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 7. 2023
14. 7. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 577 640 km dočasně způsobilé
4 lehké, 4 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.1.4 Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mm. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.3.5.3 Ze systému pneumatického / hydropneumatického odpružení uniká médium (vzduch / olej). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.8.2.1.9 Umístění nápadného značení na vozidle, nesplňuje požadavky montáže vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, kategorie vozidla (kategorie M1 a O1 nesmí být vybaveno nápadným značením) nebo vzhledem k viditelnosti vnějšího obrysu vozidla. vážná
 13. 8. 2022
14. 7. 2021 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 499 970 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 14. 7. 2022
19. 8. 2020 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 438 484 km způsobilé
2 lehké
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 8. 2021
6. 11. 2019 Technická silniční kontrola Praha (č. 7701) – způsobilé bez závad
12. 9. 2019 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) 382 041 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 8. 2020
21. 8. 2019 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 377 535 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 9. 2019
23. 8. 2018 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 301 004 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 23. 8. 2019
29. 8. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 8. 2018
31. 8. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 31. 8. 2017
7. 9. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé bez závad
31. 8. 2015 Před registrací Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé bez závad 31. 8. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel PEMA Praha, spol. s r. o. (IČO 15273296)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
  5. Nový vlastník a provozovatel S.J. TRANSPORT, s.r.o. (IČO 26504316)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2017 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-17-08-0173
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-18-08-0154
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-19-08-0188
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-19-09-0150
  11. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-19-11-0087
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-20-08-0122
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-07-0128
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-07-0140
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-07-0253
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-07-0064
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-07-0129
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-07-0060
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2027 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-26-06-0269
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA
Obchodní označení
SCF 24
Typ
/ SGF S3
Varianta
A08
Verze
AA
Typ kód
SGF S3
VIN
WSK00000001271141
PČV
13658852
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA, GMBH, GOTHA, SRN
Datum 1. registrace
15. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 9. 2015
Druh (typ)
DA NÁVĚS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13595/ 2495/ 1540
Rozvor [mm]
T 640 + 1 410+ 1 310
Provozní hmotnost
5650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9 000/ 9 000
9 000/ 9 000
9 000/ 9 000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA, GMBH, GOTHA, SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
/ / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H 50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
E1*2007/46*0810*03
Číslo TP
UG420572
Číslo ORV
UAX379314
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
IDV SRN
Další záznamy
IDV SRN: RZ: OHA GX432; TP Č. WA411101
[Alternatiní provedení vozidla:
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR TŘ. EXII; EXIII.
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
13.09.2019 VIN VYRAŽEN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ

Další ověření (externí odkazy)