SCHMITZ CARGOBULL GOTHA SKI 24 SL 8.2

  • 2015
  • ŠEDÁ

VINWSK00000001286740

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSK00000001286740

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA
Model
SKI 24 SL 8.2
Typ
SGF S3 / SGF S3
Datum 1. registrace
25. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 2015
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 20. 9. 2025
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
204 836 km
při prohlídce 19. 6. 2018
2
Vlastníci v registru
Vladimír Budek
od 2. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 6. 2015 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
25. 6. 2015 Nový provozovatel Vladimír Budek (IČO 45415749) Registr silničních vozidel
2. 7. 2018 Nový vlastník Vladimír Budek (IČO 45415749) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 9. 2024 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
20. 9. 2025
4. 4. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 4. 2024
5. 4. 2022 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 4. 2023
1. 3. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 3. 2022
4. 12. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 12. 2020
4. 12. 2018 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 12. 2019
19. 6. 2018 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 204 836 km způsobilé bez závad
4. 12. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 12. 2018
21. 11. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 21. 11. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Vladimír Budek (IČO 45415749)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-3850
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-12-0335
  4. Vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  5. Konec vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-06-4546
  7. Nový vlastník Vladimír Budek (IČO 45415749)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-12-0617
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-12-0887
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-03-0084
  11. Vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-04-0752
  13. Konec vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-04-0350
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-09-4592
  20. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  21. Konec vyřazení z provozu PŘEŠTICE
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA
Obchodní označení
SKI 24 SL 8.2
Typ
SGF S3 / SGF S3
Varianta
10VLN
Verze
39EH1B0G0
Typ kód
SGF S3
VIN
WSK00000001286740
PČV
13561362
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA, GMBH, GOTHA, SRN
Datum 1. registrace
25. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 2015
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9600/ 2550/ 3400
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
7300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL GOTHA, GMBH, GOTHA, SRN
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ŤŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
8471-003-02
ES/EU
e1*2007/46*0810*
Číslo ORV
UBI393776
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E1*2007/46*0810*02
*36: 42 000/42 000
*37: T 18 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
[ALTERNATINÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*6-7: DLE SKUTEČNOSTI B10 BA
*8: SKI 24 S 8.2; SKI 24 SL 8.2; SKI 24 3AT 8.2; SKI 24 SL - 9.6; SKI
24 3AT
9.6; SKI 24 SL - 10.5; SKI 24 3AT 10.5, ... DLE PROVEDENÍ
*29(12): DLE SKUTEČNOSTI 7 950 - 14 040
*30(13): DLE SKUTEČNOSTI 2 480 - 2 550
*31(14): DLE SKUTEČNOSTI 1 200 - 4 000
*32(M): DLE SKUTEČNOSTI T 3 380 AŽ 6 390 + 1 301 AŽ 1 420 + 1 301 AŽ
1 420
*33(15): DLE SKUTEČNOSTI 5 850 - 13 600
*34(16): DLE SKUTEČNOSTI
*35(G): DLE SKUTEČNOSTI
*36(F.1/F.2): 39 000 - 42 000/36 000 - 39 000
*37(N): T 12 000 - 18 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000 - 18 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000
T 12 000 - 18 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46(20-22): 22.5 X 13.00; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/45 R 22.5 160 J
22.5 X 13.00; 425/65 R 22.5 160 J
19.5 X 11.75; 425/55 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 445/45 R 19.5 160 J]
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)