SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 MB

2005
STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003009928

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003009928

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SCS 24/L - 13.62 MB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 7. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 7. 11. 2005
Barva: STŘÍBRNÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Provozovatel: SPEED HAN a.s. (IČO 48291081) od 7. 11. 2005
Vlastník: SPEED HAN a.s. (IČO 48291081) od 14. 8. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 30. 11. 2018

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

700 000 km

při prohlídce 14. 11. 2011

Obvyklé u modelu 6 let po roce výroby (všechny roky výroby): 576–783 tis. km (medián 690 000 km, 112 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

SPEED HAN a.s.

od 14. 8. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 11. 2005	První registrace	Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)	Registr silničních vozidel
7. 11. 2005	Nový provozovatel	SPEED HAN a.s. (IČO 48291081)	Registr silničních vozidel
20. 4. 2009	Nový vlastník	Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)	Registr silničních vozidel
2. 4. 2012	Nový vlastník	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
14. 8. 2014	Nový vlastník	SPEED HAN a.s. (IČO 48291081)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 11. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 11. 2018
2. 12. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 12. 2017
25. 11. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	–	způsobilé	5 lehkých `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	25. 11. 2016
21. 11. 2014	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	21. 11. 2015
21. 11. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	nezpůsobilé	3 lehké, 1 vážná, 2 nebezpečné `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
15. 11. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	15. 11. 2014
20. 11. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	20. 11. 2013
19. 11. 2011	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 11. 2012
14. 11. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	700 000 km	nezpůsobilé	4 lehké, 3 vážné, 3 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2181` Těleso brzdového válce je poškozeno (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2191` Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4141` Některý tlumič pérování je zjevně vadný, nebo tlumič chybí, popřípadě je prasklý některý držák tlumiče (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 11. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	–	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 11. 2011
10. 11. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	600 000 km	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 11. 2010
10. 11. 2008	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	550 000 km	způsobilé	bez závad	10. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 11. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)

Nový provozovatel SPEED HAN a.s. (IČO 48291081)
10. 11. 2008

Konec: vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)
20. 4. 2009

Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)
19. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
2. 4. 2012

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
20. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
15. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
14. 8. 2014

Nový vlastník SPEED HAN a.s. (IČO 48291081)
21. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
25. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2016 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
2. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2017 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-16-12-0142
30. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2018 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-17-11-1856
30. 4. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 MB 2005 v ČR v průměru 4,5, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,3 %

Srovnáváme s 140 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13.62 MB

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SCS 24/L - 13.62 MB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód: S01
VIN: WSM00000003009928
PČV: 8735800
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 7. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 7. 11. 2005
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 6780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2524-023-00
Číslo TP: UF790456
Číslo ORV: BAD682677
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPO 2-223/2018-OD
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003009928
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.