SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

2005
STŘÍBRNÁ
0 cm³

VINWSM00000003010995

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003010995

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 62 dnů (20. 6. 2012 až 21. 8. 2012). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SCS 24/L - 13
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 20. 6. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 20. 6. 2005
Barva: STŘÍBRNÁ
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Šálený (IČO 11337303) od 4. 12. 2015
Provozovatel: Jiří Šálený (IČO 11337303) od 4. 12. 2015

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

Jiří Šálený

od 4. 12. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 6. 2005	První registrace	Yusen Logistics (Czech) s.r.o. (IČO 26500329)	Registr silničních vozidel
30. 6. 2005	Nový vlastník	TIP Trailer Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27180140)	Registr silničních vozidel
28. 5. 2012	Nový provozovatel	TIP Trailer Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27180140)	Registr silničních vozidel
20. 6. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Primatruck s.r.o. (IČO 27878562)	Registr silničních vozidel
21. 8. 2012	Nový vlastník a provozovatel	C.B.SPED, a.s. (IČO 26030918)	Registr silničních vozidel
3. 11. 2015	Nový vlastník a provozovatel	ČALOUN TRUCK s.r.o. (IČO 03909565)	Registr silničních vozidel
4. 12. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Šálený (IČO 11337303)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 11. 2015	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3309)	–	způsobilé	bez závad
29. 10. 2015	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3309)	–	způsobilé	bez závad
16. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 4. 2016
17. 2. 2015	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	28. 5. 2015
29. 1. 2015	Technická silniční kontrola	Jihočeský kraj (č. 8301)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná	27. 2. 2015
28. 5. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 5. 2015
10. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	10. 4. 2014
15. 8. 2012	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	15. 8. 2012
4. 5. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	3 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 5. 2013
4. 5. 2012	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	bez závad	4. 5. 2012
9. 5. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 5. 2012
19. 5. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	2 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 5. 2011
18. 5. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	–	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 6. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Yusen Logistics (Czech) s.r.o. (IČO 26500329)
30. 6. 2005

Nový vlastník TIP Trailer Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27180140)
4. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2013 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
28. 5. 2012

Nový provozovatel TIP Trailer Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27180140)

Konec: vlastník TIP Trailer Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27180140)
20. 6. 2012

Nový vlastník a provozovatel Primatruck s.r.o. (IČO 27878562)
15. 8. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
21. 8. 2012

Nový vlastník a provozovatel C.B.SPED, a.s. (IČO 26030918)
10. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2014 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
28. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
28. 1. 2015

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2015 · stanice: NÁM. PŘEMYSLA OTAKARA II. Č. 1, 2, 37092, ČESKÉ BUDĚJOVICE
17. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-15-02-1873
16. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
29. 10. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY
3. 11. 2015

Nový vlastník a provozovatel ČALOUN TRUCK s.r.o. (IČO 03909565)
11. 11. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
25. 11. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY
4. 12. 2015

Nový vlastník a provozovatel Jiří Šálený (IČO 11337303)
25. 5. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 2005 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 62,8 %

Srovnáváme s 419 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SCS 24/L - 13
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód: S01
VIN: WSM00000003010995
PČV: 8382551
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 20. 6. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 20. 6. 2005
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T6390;1310; 1310
Provozní hmotnost: 6630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: T12000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 435/50 R 19,5 160 J/ 19,5 X 14,00
435/50 R 19,5 160 J/ 19,5 X 14,00
435/50 R 19,5 160 J/ 19,5 X 14,00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2524-023-00
Číslo TP: UG544035
Číslo ORV: UAP867821
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 4.2.2015 - UKONČENÍ VYŘAZENÍ
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla :
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*5: S02 ... u návěsů, dodaných do 06/2005
*8: SPR 24/L - 13 ... dle provedení
*29: 13 999
*32: T 6 290 + 1 410 + 1 310
*33: 13 773
*35: dle provedení
*36: 39 000/39 000, 39 000/36 000
*37: T 12 000/15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46: 22.5 x 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 x 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 x 11.75; 385/55 R 19.5 156 J
19.5 x 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 x 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: Vozidlo splňuje podmínky ADR a je typu FL; OX; AT a EX/II]
*36: 39 000/35 000
*37: T 12 000/11 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003010995
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.