SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 EB

  • 2006
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003024667

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003024667

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SCS 24/L - 13.62 EB
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
16. 1. 2006
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2006
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
700 000 km
při prohlídce 5. 1. 2011

Obvyklé u modelu 5 let po roce výroby (všechny roky výroby): 475–600 tis. km (medián 528 000 km, 97 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
Zemědělské družstvo Maleč
od 23. 3. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 1. 2006 První registrace Erika Vašků (IČO 43434444) Registr silničních vozidel
9. 2. 2009 Nový provozovatel Jindřich Šošolík (IČO 18554288) Registr silničních vozidel
3. 6. 2019 Nový vlastník a provozovatel RaJas trade s.r.o. (IČO 04138236) Registr silničních vozidel
23. 3. 2020 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Maleč (IČO 15058751) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 5. 2026 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 29. 5. 2027
29. 5. 2025 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 29. 5. 2026
16. 5. 2024 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 16. 5. 2025
18. 5. 2023 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 5. 2024
10. 5. 2022 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 10. 5. 2023
5. 3. 2021 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 5. 3. 2022
12. 3. 2020 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
 12. 3. 2021
19. 9. 2019 Evidenční kontrola Staré Město (č. 3719) – způsobilé bez závad
31. 5. 2019 Evidenční kontrola Staré Město (č. 3719) – způsobilé bez závad
30. 1. 2019 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
 30. 1. 2020
11. 1. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 1. 2019
19. 1. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
1 lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
 19. 1. 2018
8. 12. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 8. 12. 2016
16. 12. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 16. 12. 2015
19. 12. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 19. 12. 2014
19. 12. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 19. 12. 2013
23. 12. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
2 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 12. 2012
5. 1. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 700 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 1. 2012
29. 12. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé bez závad 29. 12. 2010
29. 12. 2008 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé bez závad 29. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Erika Vašků (IČO 43434444)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2009 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-08-12-0539
  3. Nový provozovatel Jindřich Šošolík (IČO 18554288)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2010 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-09-12-0450
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-11-01-0114
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2012 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-11-12-0393
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2012 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-12-0294
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2014 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-13-12-0338
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2014 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-14-12-0633
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-12-1373
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2018 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-01-0297
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2019 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-01-0178
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2020 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-01-0518
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-19-05-0359
    Konec vyřazení z provozu ZLÍN
  16. Nový vlastník a provozovatel RaJas trade s.r.o. (IČO 04138236)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-19-09-0175
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2021 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-20-03-0197
  19. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Maleč (IČO 15058751)
    Konec vyřazení z provozu UHERSKÉ HRADIŠTĚ
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2022 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-03-0251
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2023 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-22-05-0332
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Konec vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2024 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-23-05-0589
  25. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  26. Konec vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2025 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-24-05-0603
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2026 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-25-05-1071
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2027 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-26-05-1097
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – ČSOB Leasing, a.s.
  • Nový vlastník – Erika Vašků

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 EB 2006 v ČR v průměru 4,3, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 125 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13.62 EB

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SCS 24/L - 13.62 EB
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód
S01
VIN
WSM00000003024667
PČV
9685838
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
16. 1. 2006
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2006
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T 6390;1310; 1310
Provozní hmotnost
6900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-023-00
Číslo ORV
UBI577676
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
B/5979 Dne 13.05.2024 znehodnocený TP vrácen.
Další záznamy
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)