SCHMITZ CARGOBULL AG SPL 24/L 13.62

  • 2007
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003036889

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003036889

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 9 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 2 dny (14. 1. 2014 až 16. 1. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SPL 24/L 13.62
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2007
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
500 000 km
při prohlídce 8. 2. 2012
9
Vlastníků v registru
Libor Bílek
od 11. 9. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2007 První registrace Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
5. 2. 2007 Nový vlastník a provozovatel Milan Štefek (IČO 63719401) Registr silničních vozidel
14. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313) Registr silničních vozidel
16. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313) Registr silničních vozidel
9. 8. 2017 Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
9. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313) Registr silničních vozidel
9. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel ARMOKOŠE Holenda s.r.o. (IČO 06413943) Registr silničních vozidel
5. 2. 2020 Nový vlastník a provozovatel MP Expres s.r.o. (IČO 01881574) Registr silničních vozidel
11. 9. 2023 Nový vlastník a provozovatel Libor Bílek (IČO 71269398) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020112012 9. 2. 2009: 100 000 km12. 2. 2010: 305 000 km10. 2. 2011: 380 000 km8. 2. 2012: 500 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 7. 2026 Pravidelná STK Sedlčany (č. 3235) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
 13. 7. 2027
2. 7. 2025 Pravidelná STK Sedlčany (č. 3235) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.8.3.1 Spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na těsnost nebo spolehlivost spojení. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 2. 7. 2026
15. 8. 2024 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 15. 8. 2025
4. 9. 2023 Evidenční kontrola Sedlčany (č. 3235) – způsobilé bez závad
15. 8. 2022 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 8. 2023
9. 8. 2021 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 9. 8. 2022
22. 9. 2020 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 7. 2021
17. 8. 2020 Před schvál. tech. způsob. vozidla Benešov (č. 3223) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 9. 2020
15. 7. 2020 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.2.2 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie. vážná
  • 6.2.90.3.2 Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. vážná
 14. 8. 2020
1. 7. 2020 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.1.2 Rám nebo pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny nebo zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.4 Bočnice a čela u valníkové karoserie na vozidle chybí (neschválená přestavba). vážná
6. 1. 2020 Evidenční kontrola Benešov (č. 3223) – způsobilé bez závad
27. 6. 2019 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 6. 2020
25. 6. 2018 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 6. 2019
7. 11. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad
25. 7. 2017 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3817) – způsobilé bez závad
10. 2. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 2. 2018
12. 2. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 12. 2. 2017
11. 2. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 2. 2016
24. 2. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 24. 2. 2015
16. 1. 2014 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé bez závad
27. 2. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 2. 2014
8. 2. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 500 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 2. 2013
10. 2. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 380 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 2. 2012
12. 2. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 305 000 km způsobilé bez závad 12. 2. 2011
9. 2. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 100 000 km způsobilé bez závad 9. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový vlastník a provozovatel Milan Štefek (IČO 63719401)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2010 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-09-02-0035
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2011 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-10-02-0047
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2012 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-11-02-0054
  5. Konec: vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2013 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-12-02-0044
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-13-02-1161
  8. Vyřazení z provozu FRENŠTÁT POD RADHOŠTĚM
  9. Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313)
  10. Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-14-01-0080
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
    Konec vyřazení z provozu FRENŠTÁT POD RADHOŠTĚM
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2015 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-14-02-0364
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2016 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-15-02-0051
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2018 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-17-02-0055
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-17-07-0109
  16. Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-11-0419
  18. Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313)
    Nový vlastník a provozovatel ARMOKOŠE Holenda s.r.o. (IČO 06413943)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-06-1678
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-06-2179
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-01-0153
  22. Nový vlastník a provozovatel MP Expres s.r.o. (IČO 01881574)
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-07-0067
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-07-0967
  25. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-08-1034
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-09-1655
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-08-0595
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-08-1240
  29. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY · protokol CZ-3235-23-09-0058
  30. Nový vlastník a provozovatel Libor Bílek (IČO 71269398)
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-08-1016
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2026 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY · protokol CZ-3235-25-07-0054
  33. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2027 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY · protokol CZ-3235-26-07-0203
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 9. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SPL 24/L 13.62
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód
S01
VIN
WSM00000003036889
PČV
7506780
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 2. 2007
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2007
Druh (typ)
01 PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 3700
Rozvor [mm]
T 6390; 1310; 1310
Provozní hmotnost
5900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T 12000; 9000/ 11000; 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R22.5 160J/ 22.5 X 11.75
385/65 R22.5 160J/ 22.5 X 11.75
385/65 R22.5 160J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-023-01
Číslo TP
UH610959
Číslo ORV
UBF577882
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
9.8.2017 VÝVOZ CIZINA - AFGANISTÁN, RZ+ORV OMEZ.DO 9.11.2017 9.11.2017 ZNOVUZAEVIDOVÁNÍ, 04.09.2020 ZAPSÁNA PŘESTAVBA NA PŘÍPOJHNÉ VOZIDLO DA NÁVĚS 01 PLOŠINA Č.J.: OD-17903/2020-TE-DA 11.09.2023 VRÁCENO ORV Č. UAR 179419 - SKARTACE NA MÚ SEDLČANY. 13.09.2023 VRÁCENO ORV Č. UAY 684985 - SKARTACE NA MŮ SEDLČANY.
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
04.09.2020 VOZIDLO PŘESTAVĚNO NA PŘÍPOJNÉ VOZIDLO, DA NÁVĚS, 01 PLOŠINA. PŘESTAVBA
SCHVÁLENA NA MÚ SEDLČANY DNE 04.09.2020 POD Č.J.: OD-17903/2020-TE-DA. MĚNÍ SE ÚDAJE
V KOLONKÁCH: 1; 2; D.3; 7; 14; G. VIZ. VÝŠE. VOZIDLO PO PŘASTAVBĚ VYHOVUJE
POŽADAVKŮM ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)