SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

  • 2007
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003069483

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003069483

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
1. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
1. 10. 2007
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
R4b – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
450 600 km
při prohlídce 8. 8. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 7 let po roce výroby (všechny roky výroby): 600–817 tis. km (medián 705 500 km, 160 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Zemědělské družstvo "Vysočina"
od 17. 4. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 10. 2007 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
1. 10. 2007 Nový provozovatel ZP ZEMAN TRANSPORT Group Brno, a.s. (IČO 63470489) Registr silničních vozidel
6. 4. 2010 Nový provozovatel ZEMAN TRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 60721481) Registr silničních vozidel
24. 11. 2011 Nový provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571) Registr silničních vozidel
8. 2. 2012 Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252) Registr silničních vozidel
8. 2. 2012 Nový provozovatel ABURA Plus , spol. s.r.o. (IČO 27950930) Registr silničních vozidel
5. 9. 2016 Nový vlastník ABURA Plus , spol. s.r.o. (IČO 27950930) Registr silničních vozidel
27. 12. 2023 Nový vlastník a provozovatel Agroslužby 3S, s.r.o. (IČO 28782747) Registr silničních vozidel
17. 4. 2026 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo "Vysočina" (IČO 46353909) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

450 000500 000550 000600 000 20132014 13. 8. 2012: 535 300 km6. 9. 2012: 535 300 km9. 8. 2013: 582 500 km3. 9. 2013: 590 000 km8. 8. 2014: 450 600 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 12. 2025 Opakovaná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 5. 11. 2027
10. 12. 2025 Opakovaná STK Pardubice (č. 3622) – nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.7.1.3 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.17.1.3 Ovládací lano AZR/omezovače brzdného účinkuje přetržené nebo lano, páky nebo pružiny jsou natolik poškozeny nebo zkorodovány, že AZR / omezovač brzdného účinku neplní svoji funkci. nebezpečná
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
5. 11. 2025 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – dočasně způsobilé
1 lehká, 10 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.2 Vzduchojem je nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že může být ohrožena jeho těsnost nebo spolehlivost. vážná
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 4.7.1.1.3 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo zařízení způsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. vážná
  • 4.8.2.1.4 Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.5.2.2 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 5. 12. 2025
9. 2. 2023 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé
6 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
 9. 2. 2024
11. 1. 2022 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 11. 1. 2023
21. 1. 2021 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 21. 1. 2022
29. 1. 2020 Opakovaná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 20. 1. 2021
20. 1. 2020 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
 19. 2. 2020
16. 1. 2019 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 16. 1. 2020
3. 1. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 3. 1. 2019
21. 9. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 21. 9. 2017
1. 9. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3216) – způsobilé bez závad
6. 8. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 6. 8. 2016
8. 8. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 450 600 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 8. 2015
3. 9. 2013 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3216) 590 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 9. 8. 2014
9. 8. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 582 500 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 1.1.13.2.1 Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 8. 9. 2013
6. 9. 2012 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3216) 535 300 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 13. 8. 2013
13. 8. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 535 300 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
 12. 9. 2012
17. 8. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) – způsobilé
4 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4152 Účinek protilehlých tlumičů téže nápravy je značně rozdílný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 8. 2012
2. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) – způsobilé
2 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 9. 2011
29. 3. 2010 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3757) – způsobilé bez závad 29. 3. 2010
1. 9. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) – způsobilé bez závad 1. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel ZP ZEMAN TRANSPORT Group Brno, a.s. (IČO 63470489)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2010 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-09-09-0015
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-10-03-1839
  4. Nový provozovatel ZEMAN TRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 60721481)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2011 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-10-09-0125
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-11-08-1008
  7. Nový provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571)
    Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  8. Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)
    Nový provozovatel ABURA Plus , spol. s.r.o. (IČO 27950930)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2012 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-12-08-0364
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2013 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-12-09-0147
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2013 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-13-08-0239
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2014 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-13-09-0042
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-14-08-0253
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2016 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-15-08-0149
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-16-09-0046
  16. Nový vlastník ABURA Plus , spol. s.r.o. (IČO 27950930)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2017 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-16-09-0721
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2019 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-18-01-0037
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2020 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-19-01-0385
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2020 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-01-0558
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2021 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-01-0869
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2022 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-21-01-0762
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2023 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-22-01-0252
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2025 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-23-02-0247
  25. Nový vlastník a provozovatel Agroslužby 3S, s.r.o. (IČO 28782747)
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2025 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-25-11-0111
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-12-0680
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2027 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-12-0833
  29. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo "Vysočina" (IČO 46353909)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 2007 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,7 %

Srovnáváme s 521 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód
S01
VIN
WSM00000003069483
PČV
8440071
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
R4b
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
1. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
1. 10. 2007
Druh (typ)
01 PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 3950
Rozvor [mm]
T6390; 1310; 1310
Provozní hmotnost
5380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-023-01
Číslo ORV
UBN305710
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
Č ZNÁMKA ČESKÁ POJIŠ. 900633270 ROZHODNUTÍM MD Č.: HP-0175, ČJ.:MD-13549/2021-150/6 ZE DNE 12.04.2022 A ROZHODNUTÍM Č.: HP-0394, Č.J.: MD-15577/2021-150/4 ZE DNE 10.11.2021 BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA.
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Technická způsobilost schválena dne 14.09.2007, č. 2524-23-01 Truck & Trailer EWT, s.r.o.
Zápy 255, Brandýs nad Labem.
Rozhodnutím MD č. HP-0175, č.j.: MD-13549/2021-150/6, ze dne 12.04.2022 a rozhodnutím č. HP-0394, č.j.: MD-15577/2021-150/4 ze dne 10.11.2021 byla provedena přestavba vozidla a zároveň se mění následující údaje v TP:
1: druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
2: DA NÁVĚS
J: kategorie vozidla: R4b
6: výrobce: RAMAT servis s.r.o., Zliv, ČR
7: druh (typ): 01 PLOŠINA
14: celková (mm) - výška: 3 950
G: provozní hmotnost (kg): 5 380
V Českých Budějovicích dne 18.12.2023.
Dne 27.12.2023 byla zaevidována výše uvedená hromadná přestavba.

Další ověření (externí odkazy)