SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 EB

2008
STŘÍBRNÁ
.

VINWSM00000003100509

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 18:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003100509

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 4 dny (11. 3. 2019 až 15. 3. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SCS 24/L - 13.62 EB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL SCS24/L 13.62L / S01
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 8. 10. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 8. 10. 2008
Barva: STŘÍBRNÁ
Palivo: .
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Kušner (IČO 46693254) od 15. 3. 2019
Provozovatel: Jiří Kušner (IČO 46693254) od 15. 3. 2019

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

Jiří Kušner

od 15. 3. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 10. 2008	První registrace	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
8. 10. 2008	Nový provozovatel	Růžena Kantková (IČO 71766537)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2011	Nový provozovatel	TRADE CONNEX S.R.O. REVOLUCNÁ 9, BRATISLAVA SLOVENSKÁ REPUBLIKA	Registr silničních vozidel
11. 1. 2012	Nový provozovatel	Truck Centre Praha s.r.o. (IČO 25709682)	Registr silničních vozidel
11. 1. 2012	Nový provozovatel	DPR - INVEST s.r.o. (IČO 27255913)	Registr silničních vozidel
16. 2. 2012	Nový vlastník a provozovatel	TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251)	Registr silničních vozidel
13. 9. 2012	Nový provozovatel	Iva Klobásková (IČO 42291721)	Registr silničních vozidel
17. 9. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Iva Klobásková (IČO 42291721)	Registr silničních vozidel
11. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Remark Company, s.r.o. (IČO 28405013)	Registr silničních vozidel
15. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Kušner (IČO 46693254)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 12. 2020	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 12. 2021
5. 11. 2019	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	5. 11. 2020
27. 3. 2019	Na žádost zákazníka	České Budějovice (č. 3307)	–	nezpůsobilé	4 vážné, 1 nebezpečná `1.1.2.1.1` Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdy (mrtvý chod). vážná `1.1.14.1.3` Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). vážná `1.4.1.1.2` Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.5.2.2` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
28. 2. 2019	Evidenční kontrola	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	bez závad
8. 10. 2018	Pravidelná STK	Slavkov u Brna (č. 3725)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 10. 2019
5. 9. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 9. 2018
5. 9. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	5. 9. 2017
4. 9. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	4. 9. 2016
4. 9. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	4. 9. 2015
9. 9. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 9. 2014
23. 11. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	bez závad	23. 11. 2013
17. 9. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	bez závad	17. 9. 2012
10. 2. 2012	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	bez závad	10. 2. 2012
29. 12. 2011	Před registrací	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 11. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 11. 2012
22. 10. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	–	způsobilé	1 lehká `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 10. 2011
27. 10. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	–	způsobilé	bez závad	27. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 10. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel Růžena Kantková (IČO 71766537)
27. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2010 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-09-10-1501
22. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2011 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-10-10-0872
23. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-11-11-1397
28. 11. 2011

Nový provozovatel TRADE CONNEX S.R.O. REVOLUCNÁ 9, BRATISLAVA SLOVENSKÁ REPUBLIKA

Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
29. 12. 2011

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-12-0327
11. 1. 2012

Nový provozovatel Truck Centre Praha s.r.o. (IČO 25709682)

Nový provozovatel DPR - INVEST s.r.o. (IČO 27255913)
10. 2. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-02-0127

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 10. 2. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
16. 2. 2012

Nový vlastník a provozovatel TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251)
13. 9. 2012

Nový provozovatel Iva Klobásková (IČO 42291721)
17. 9. 2012

Nový vlastník a provozovatel Iva Klobásková (IČO 42291721)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2012 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2012 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-12-09-1057
23. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2013 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-12-11-0239

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2013 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
9. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2014 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2014 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-13-09-0075
4. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-14-09-0205
4. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-15-09-0253

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
5. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-16-09-0144

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
5. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2018 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-17-09-0146
31. 10. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 2. 2018

Konec vyřazení z provozu KYJOV
8. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2019 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-18-10-0384
31. 10. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
28. 2. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2019 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-02-1490
11. 3. 2019

Nový vlastník a provozovatel Remark Company, s.r.o. (IČO 28405013)

Konec vyřazení z provozu KYJOV
15. 3. 2019

Nový vlastník a provozovatel Jiří Kušner (IČO 46693254)
5. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-11-0537
2. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-20-12-0211
29. 9. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 EB 2008 v ČR obvykle 4,0, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 112 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 EB

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SCS 24/L - 13.62 EB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL SCS24/L 13.62L / S01
Typ kód: S01
VIN: WSM00000003100509
PČV: 8290015
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 8. 10. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 8. 10. 2008
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Palivo: .
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 6530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
8000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2524-023-02
Číslo TP: UD849011
Číslo ORV: UAV310948
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003100509
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.