SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

  • 2010
  • ŠEDÁ

VINWSM00000003126247

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 13:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003126247

STK končí 15. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 60 dnů (14. 11. 2016 až 13. 1. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG S02 SCS 24/L / S01
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
6. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 10. 2010
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 38 dnů
platnost do 15. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 24. 2. 2016

Obvyklé u modelu ve stáří 6 let (všechny roky výroby): 533–696 tis. km (medián 600 000 km, 347 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
UNILEASING a.s.
od 28. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 10. 2010 První registrace Ing. Jiří Kollner (IČO 63200406) Registr silničních vozidel
14. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Peřina (IČO 65189795) Registr silničních vozidel
13. 1. 2017 Nový vlastník a provozovatel Logistika Pavel Krejčí spol. s r.o. (IČO 01939122) Registr silničních vozidel
28. 7. 2025 Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 12. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.7.2.2 Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
15. 12. 2026
20. 5. 2025 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
11. 3. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) – způsobilé
2 lehké
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
11. 3. 2026
1. 7. 2024 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
18. 3. 2024 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
19. 2. 2025
19. 2. 2024 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.1.1 Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.5.2 Nosič náhradního kola má praskliny nebo je nespolehlivě upevněn. vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
20. 3. 2024
30. 1. 2024 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) – způsobilé bez závad
3. 1. 2024 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) – způsobilé bez závad
22. 6. 2023 Technická silniční kontrola Praha (č. 7701) – způsobilé bez závad
13. 3. 2023 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 2. 2024
27. 2. 2023 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3618) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 3. 2023
22. 2. 2023 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3618) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.5 Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 3. 2023
16. 2. 2023 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
18. 3. 2023
1. 3. 2022 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 1. 2023
27. 1. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
26. 2. 2022
26. 1. 2021 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
26. 1. 2022
15. 1. 2020 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 1. 2021
11. 1. 2019 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 1. 2020
20. 11. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 11. 2018
12. 1. 2017 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé bez závad
31. 10. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
31. 10. 2017
7. 3. 2016 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé bez závad 6. 11. 2016
24. 2. 2016 Technická silniční kontrola Pardubický kraj (č. 8611) 1 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.2.3.8.2 Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. vážná
11. 3. 2016
6. 11. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé
1 lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
6. 11. 2016
6. 11. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
6. 11. 2015
13. 11. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé
1 lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
13. 11. 2014
12. 11. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé bez závad 12. 11. 2013
9. 11. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé bez závad 9. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ing. Jiří Kollner (IČO 63200406)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-11-11-0125
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-12-11-0115
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-13-11-0116
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-14-11-0058
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-15-11-0071
  7. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: Sychrova ulice 16, 56224, Ústí Nad Orlicí · protokol CZ-8611-16-02-0001
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-03-0103
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-10-0307
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Vyřazení z provozu ŽAMBERK
  10. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Peřina (IČO 65189795)
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-01-0102
    Konec vyřazení z provozu ŽAMBERK
  12. Nový vlastník a provozovatel Logistika Pavel Krejčí spol. s r.o. (IČO 01939122)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2018 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-17-11-1219
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2020 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-01-0677
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-01-0830
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2022 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-01-1482
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-01-0370
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-03-0011
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-02-1043
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-02-1397
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-02-1629
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2024 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-03-0727
  23. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-23-06-0160
  24. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 77900, Olomouc · protokol CZ-7714-24-01-0013
  25. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 77900, Olomouc · protokol CZ-7714-24-01-0245
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-02-0204
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-03-0193
  28. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Lidické náměstí 9, 40179, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-24-07-0027
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-03-0098
  30. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2025 · stanice: tř. Kosmonautů 10, 77900, Olomouc · protokol CZ-7714-25-05-0137
  31. Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-12-0829
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 2010 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 88,4 %

Srovnáváme s 199 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG S02 SCS 24/L / S01
Typ kód
S01
VIN
WSM00000003126247
PČV
11958812
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÁ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
6. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 10. 2010
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T6390+1310+1310
Provozní hmotnost
6610
Hmotnosti zatížení SZ
12000
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-023-03
Číslo ORV
UBL770303
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
16.11.2016 depozit č.8339 MěÚ Litomyšl
Další záznamy
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
[Alternativní provedení vozidla :
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*8: SPR 24/L - 13 ... dle provedení
*29-35: dle provedení
*36: 39 000/39 000, 36 000/35 000, 36 000/36 000, 35 000/35 000
*37: T 15 000/15 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000/11 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000/12 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 11 000/11 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
*44-46: 22.5 x 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 x 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 x 11.75; 385/55 R 19.5 156 J
19.5 x 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 x 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: Vozidlo splňuje podmínky ADR a je typu FL; OX; AT a EX/II]
*36: 39 000/35 000
*37: T 12 000/11 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)