SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

  • 2011
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003139809

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003139809

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2011
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
290 613 km
při prohlídce 18. 7. 2013
2
Vlastníci v registru
ADC LOG, s.r.o.
od 11. 9. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 7. 2011 První registrace Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
13. 7. 2011 Nový provozovatel ADC LOG, s.r.o. (IČO 28259017) Registr silničních vozidel
11. 9. 2014 Nový vlastník ADC LOG, s.r.o. (IČO 28259017) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000250 000300 000 7/20127/2013 12. 7. 2012: 210 000 km18. 7. 2013: 290 613 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 2. 2026 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 5. 2. 2027
19. 11. 2024 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé bez závad 11. 11. 2025
11. 11. 2024 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – dočasně způsobilé
1 lehká, 7 vážných
  • 4.3.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.1.5.3.1 Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG). vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vy boulení, vznik obvodových trhlin). vážná
 11. 12. 2024
4. 10. 2023 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 4. 10. 2024
27. 9. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 27. 9. 2023
24. 9. 2021 Opakovaná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 9. 2022
22. 9. 2021 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – nezpůsobilé
5 lehkých, 10 vážných, 1 nebezpečná
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 1.1.14.1.3 Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). vážná
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná
  • 4.4.3.1.6 Směrová svítilna vyzařuje jinou barvu než oranžovou (s výjimkou vozidel schválených do provozu před 1. 7. 1972, u kterých se připouští barva bílá u předních a barva červená u zadních směrových svítilen) nebo sada směrových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 4.7.2.1.1 Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.5.2 Nosič náhradního kola má praskliny nebo je nespolehlivě upevněn. vážná
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 4.2.3.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. vážná
21. 9. 2020 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 21. 9. 2021
17. 9. 2019 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 17. 9. 2020
18. 9. 2018 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 18. 9. 2019
18. 8. 2017 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 7. 8. 2018
7. 8. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – dočasně způsobilé
4 lehké, 4 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.2.3.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými svítilnami. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 6. 9. 2017
30. 8. 2016 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 2. 8. 2017
2. 8. 2016 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) – dočasně způsobilé
1 lehká, 4 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.1.4 Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mm. vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
  • 0.2.2.1.2 Vozidlo uvedené do provozu v ČR od 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem. vážná
 1. 9. 2016
28. 7. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 7. 2016
29. 7. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé bez závad 29. 7. 2015
18. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3709) 290 613 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 18. 7. 2014
12. 7. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3709) 210 000 km způsobilé bez závad 12. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
    Nový provozovatel ADC LOG, s.r.o. (IČO 28259017)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2012
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2013 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2014 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  5. Nový vlastník ADC LOG, s.r.o. (IČO 28259017)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2017 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2017 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-17-08-0167
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2018 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-17-08-0498
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2019 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-18-09-0444
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Konec vyřazení z provozu JABLONEC NAD NISOU
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2020 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-19-09-0516
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu JABLONEC NAD NISOU
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu JABLONEC NAD NISOU
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2021 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-20-09-0615
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-09-0761
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2022 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-09-0858
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Konec vyřazení z provozu JABLONEC NAD NISOU
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-22-09-0316
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-23-10-0042
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-24-11-0098
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-24-11-0197
  28. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  29. Konec vyřazení z provozu JABLONEC NAD NISOU
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2027 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-26-02-0042
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 2011 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95 %

Srovnáváme s 200 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód
S01
VIN
WSM00000003139809
PČV
6070696
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2011
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
7000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Výrobní číslo karoserie
WSM00000003139809
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2524-023-03
Číslo ORV
UBN198663
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
13.08.2026 UBM586294 - doručeno z MD -neplatné -skartace
Další záznamy
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)