SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13.62 BS EB

2011
ŠEDÁ

VINWSM00000003141111

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003141111

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SCS 24/L - 13.62 BS EB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 20. 5. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 20. 5. 2011
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Roman Uhlíř (IČO 65968875) od 29. 11. 2019
Provozovatel: Roman Uhlíř (IČO 65968875) od 29. 11. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 13. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Roman Uhlíř

od 29. 11. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 5. 2011	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
20. 5. 2011	Nový provozovatel	DONAU Trans Est CZ, spol. s r.o. (IČO 25576968)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2016	Nový vlastník	DONAU Trans Est CZ, spol. s r.o. (IČO 25576968)	Registr silničních vozidel
4. 10. 2018	Nový vlastník a provozovatel	KARPATIA trans s.r.o. (IČO 06610927)	Registr silničních vozidel
29. 11. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Roman Uhlíř (IČO 65968875)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 5. 2026	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 5. 2027
14. 5. 2025	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	14. 5. 2026
15. 5. 2024	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	15. 5. 2025
15. 5. 2023	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 5. 2024
12. 5. 2022	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 5. 2023
17. 5. 2021	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	17. 5. 2022
7. 5. 2020	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 5. 2021
29. 11. 2019	Evidenční kontrola	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	bez závad
16. 5. 2019	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 5. 2020
2. 10. 2018	Evidenční kontrola	Brno (č. 3722)	–	způsobilé	bez závad
4. 5. 2018	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3722)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 5. 2019
4. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	4 lehké `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	4. 5. 2018
22. 11. 2016	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3756)	–	způsobilé	bez závad
10. 5. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	bez závad	10. 5. 2017
12. 5. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	12. 5. 2016
16. 5. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	16. 5. 2015
20. 5. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	20. 5. 2014
22. 5. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	–	způsobilé	bez závad	22. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 5. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel DONAU Trans Est CZ, spol. s r.o. (IČO 25576968)
22. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2013 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2013 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-12-05-0984
20. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-13-05-0845

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
16. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2015 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2015 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-14-05-0577
12. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-15-05-0390

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
10. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-05-0717

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
22. 11. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-16-11-0791
28. 11. 2016

Nový vlastník DONAU Trans Est CZ, spol. s r.o. (IČO 25576968)
4. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2018 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-17-05-0166
4. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2019 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-18-05-0136
2. 10. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-18-10-0055
4. 10. 2018

Nový vlastník a provozovatel KARPATIA trans s.r.o. (IČO 06610927)
16. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE · protokol CZ-3735-19-05-0643
30. 9. 2019

Vyřazení z provozu ŠLAPANICE
27. 11. 2019

Konec vyřazení z provozu ŠLAPANICE
29. 11. 2019

Nový vlastník a provozovatel Roman Uhlíř (IČO 65968875)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-11-0303
7. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-05-0077
17. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2022 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-21-05-0138
12. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2023 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-22-05-0130
15. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-23-05-0131
15. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2025 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-24-05-0129
14. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2026 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-25-05-0118
13. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2027 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-26-05-0104

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SCS 24/L - 13.62 BS EB
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13 S0 / S01
Typ kód: S01
VIN: WSM00000003141111
PČV: 4740033
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 20. 5. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 20. 5. 2011
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ano
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T 6390 + 1310 + 1310
Provozní hmotnost: 7110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3. 23. 2524
Číslo TP: UM398743
Číslo ORV: UAY691657
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 1ZN, ČP CZ/0001/4880165528 LS Č.9110210393, ČP-7982486814
Další záznamy: *37: T 12 000/11 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003141111
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.