SCHMITZ CARGOBULL AG SCS 24/L - 13

2012
ŠEDÁ

VINWSM00000003156879

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 13:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003156879

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SCS 24/L - 13
Typ: / S01
Datum 1. registrace: 20. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 20. 7. 2017
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: RELCOM s.r.o. (IČO 26855313) od 20. 7. 2017
Provozovatel: RELCOM s.r.o. (IČO 26855313) od 20. 7. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

RELCOM s.r.o.

od 20. 7. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 4. 2012	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 7. 2017	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
20. 7. 2017	Nový vlastník a provozovatel	RELCOM s.r.o. (IČO 26855313)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 6. 2026	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	12. 6. 2027
13. 6. 2025	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	13. 6. 2026
17. 6. 2024	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	17. 6. 2025
23. 6. 2023	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 6. 2024
24. 6. 2022	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 6. 2023
20. 8. 2021	Evidenční kontrola	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	bez závad
13. 7. 2021	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 7. 2022
3. 7. 2020	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 7. 2021
12. 7. 2019	Opakovaná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 7. 2020
8. 7. 2019	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.8.1.2.4` Uvolněné nebo nevhodné uchycení desky zadního značení na vozidle negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti nebo je uchycení nespolehlivé a může způsobit její upadnutí nebo zranění osob (vnější výčnělky vozidla) nebo držák desky pro pomalá vozidla, je-li vyžadován, chybí nebo není spolehlivý. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 8. 2019
19. 7. 2018	Opakovaná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	bez závad	18. 7. 2019
18. 7. 2018	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 8. 2018
19. 7. 2017	Před registrací	Středočeský kraj (č. 3240)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 4. 2012

První registrace ve světě
19. 7. 2017

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-17-07-0807
20. 7. 2017

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel RELCOM s.r.o. (IČO 26855313)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2018 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
18. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2018 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-18-07-0095
19. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2019 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-18-07-0101
8. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2019 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-19-07-0034
12. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2020 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-19-07-0063
3. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2021 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-20-07-0010
13. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2022 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-21-07-0048
20. 8. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-21-08-0125
24. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2023 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-22-06-0117
23. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2024 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-23-06-0097
17. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2025 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-24-06-0059
13. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2026 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-25-06-0071
12. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2027 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-26-06-0101

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (37)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SCS 24/L - 13
Typ: / S01
Typ kód: S01
VIN: WSM00000003156879
PČV: 14708853
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: DC PLOŠINOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace: 20. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 20. 7. 2017
Druh (typ): DC PLOŠINOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T6390+1310+1310
Provozní hmotnost: 5460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 12000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: ŠEDÁ
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH958663
Číslo ORV: UAS163290
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*D2: SPL 24
*D3: SPR 24/L - 13; SPL 24/L 13 ... dle provedení
*12-G: dle provedení
*F1: 39 000/39 000, 36 000/35 000; 36 000/36 000, 35 000/35 000
*N: T 15 000/15 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000/11 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000/12 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 11 000/11 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
*20-21: 22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/40 R 22.5 160J
19.5 X 11.75; 385/55 R 19.5 156J
19.5 X 14.00; 435/50 R 19.5 160J
19.5 X 14.00; 445/45 R 19.5 160J
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE TP (SRN) 20.04.2012.
ZVZ ORANŽOVÉ BARVY

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003156879
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.