SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13.62 E B

2015
STŘÍBRNÁ

VINWSM00000003222973

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 21:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003222973

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL
Model: SCS 24/L - 13.62 E B
Typ: / SCB S3T
Datum 1. registrace: 3. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 3. 7. 2015
Barva: STŘÍBRNÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Miloš Bartoníček (IČO 65691768) od 2. 6. 2023
Provozovatel: Miloš Bartoníček (IČO 65691768) od 2. 6. 2023

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 7. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Miloš Bartoníček

od 2. 6. 2023

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 7. 2015	První registrace	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
3. 7. 2015	Nový provozovatel	VAPAS, a.s. (IČO 48530450)	Registr silničních vozidel
1. 7. 2020	Nový vlastník	VAPAS, a.s. (IČO 48530450)	Registr silničních vozidel
12. 2. 2021	Nový vlastník a provozovatel	DAP plus, s.r.o. (IČO 25513613)	Registr silničních vozidel
2. 6. 2023	Nový vlastník a provozovatel	Miloš Bartoníček (IČO 65691768)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 7. 2026	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	7. 7. 2027
8. 7. 2025	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	8. 7. 2026
27. 5. 2024	Pravidelná STK	Jičín (č. 3615)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	27. 5. 2025
25. 5. 2023	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3717)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	25. 5. 2024
27. 5. 2022	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3717)	–	způsobilé	4 lehké `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	27. 5. 2023
31. 5. 2021	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	31. 5. 2022
22. 1. 2021	Evidenční kontrola	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	bez závad
29. 5. 2020	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká	29. 5. 2021
10. 6. 2019	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	10. 6. 2020
11. 6. 2018	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	11. 6. 2019
14. 6. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	14. 6. 2018
24. 6. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	–	způsobilé	bez závad	24. 6. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 7. 2015

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2016
24. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
14. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2018 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-17-06-1473
11. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2019 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-18-06-1068
10. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2020 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-19-06-0987
29. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2021 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-20-05-2637
1. 7. 2020

Nový vlastník VAPAS, a.s. (IČO 48530450)
22. 1. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-21-01-1508
12. 2. 2021

Nový vlastník a provozovatel DAP plus, s.r.o. (IČO 25513613)
31. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2022 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-21-05-2688
27. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2023 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-22-05-0653
25. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2024 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-23-05-0567
31. 5. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 6. 2023

Nový vlastník a provozovatel Miloš Bartoníček (IČO 65691768)

Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
27. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-24-05-0336
8. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-25-07-0075
7. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-26-07-0071

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL
Obchodní označení: SCS 24/L - 13.62 E B
Typ: / SCB S3T
Varianta: 06 V L N
Verze: 39BH0B1G0
Typ kód: SCB S3T
VIN: WSM00000003222973
PČV: 13573814
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace: 3. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 3. 7. 2015
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13773/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T 6390;1310; 1310
Provozní hmotnost: 6788
Hmotnosti zatížení SZ: 15000
Hmotnosti zatížení SZ typ: T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘ.H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8470-001-02
Číslo TP: UG310578
Číslo ORV: UBF829763
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: * Číslo homologace typu ES e1*2007/46*0322*01
*36: 39 000/36 000
*37: T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
[Alternatiní provedení vozidla:
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*6-7: dle skutečnosti
*8(D.3): dle skutečnosti
*29(12): dle skutečnosti 13 886 - 13 999
*30(13): dle skutečnosti 2 500 - 2 550
*31(14): dle skutečnosti 4 000
*32(M): dle skutečnosti T 6 190 až 6 820 + 1 310 až 1 410 + 1310 až 2
050
*33(15): dle skutečnosti 13 620 - 13 773
*34(16): dle skutečnosti 2 480
*35(G): dle skutečnosti 4 900 - 10 000
*36(F.1/F.2): 35 000 - 39 000/ 35 000 - 39 000
*37(N): T 12 000 - 15 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000 - 15 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000
T 12 000 - 15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46(20-22): 22.5 x 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 x 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 x 11.75; 385/55 R 19.5 160 J
19.5 x 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 x 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: Vozildo splňuje podmínky ADR a je typu FL; OX; AT a EX/II]
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000003222973
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.