SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L - 13

  • 2015
  • ČERNÁ

VINWSM00000003231701

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000003231701

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 125 dnů (20. 8. 2024 až 23. 12. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL
Model
SCS 24/L - 13
Typ
SCB S3T
Datum 1. registrace
13. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 2015
Barva
ČERNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
897 445 km
při prohlídce 25. 10. 2023
4
Vlastníci v registru
KARPATIA trans s.r.o.
od 23. 12. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 11. 2015 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
13. 11. 2015 Nový provozovatel GAHR International, spol. s r.o. (IČO 25569511) Registr silničních vozidel
13. 4. 2021 Nový vlastník GAHR International, spol. s r.o. (IČO 25569511) Registr silničních vozidel
20. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780) Registr silničních vozidel
23. 12. 2024 Nový vlastník a provozovatel KARPATIA trans s.r.o. (IČO 06610927) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 0001 000 000 20192020202120222023 29. 10. 2018: 331 851 km24. 10. 2019: 457 199 km20. 10. 2020: 571 548 km6. 4. 2021: 626 368 km18. 10. 2021: 680 412 km24. 10. 2022: 799 539 km25. 10. 2023: 897 445 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 1. 2026 Pravidelná STK Rosice (č. 3735) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
29. 1. 2027
18. 12. 2024 Pravidelná STK Rosice (č. 3735) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
18. 12. 2025
25. 10. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 897 445 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
25. 10. 2024
24. 10. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 799 539 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
24. 10. 2023
18. 10. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 680 412 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
18. 10. 2022
6. 4. 2021 Evidenční kontrola Brno (č. 3722) 626 368 km způsobilé bez závad
20. 10. 2020 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 571 548 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
20. 10. 2021
24. 10. 2019 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 457 199 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
24. 10. 2020
29. 10. 2018 Pravidelná STK Brno (č. 3722) 331 851 km způsobilé bez závad 29. 10. 2019
30. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
30. 10. 2018
7. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad 7. 11. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel GAHR International, spol. s r.o. (IČO 25569511)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-11-0474
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2018 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-10-2315
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2019 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-18-10-0811
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2020 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-19-10-0595
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2021 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-20-10-0516
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-21-04-0037
  8. Nový vlastník GAHR International, spol. s r.o. (IČO 25569511)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2022 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-21-10-0492
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2023 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-22-10-0619
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2024 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 639 00, BRNO · protokol CZ-3722-23-10-0679
  12. Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780)
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2025 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-24-12-0658
  16. Nový vlastník a provozovatel KARPATIA trans s.r.o. (IČO 06610927)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2027 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-26-01-1000
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL
Obchodní označení
SCS 24/L - 13
Typ
SCB S3T
Varianta
06 V L N
Verze
39BH0B4G0
Typ kód
SCB S3T
VIN
WSM00000003231701
PČV
13760679
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace
13. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 2015
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
6390; 1310; 1310
Provozní hmotnost
7151
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
15000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8470-001-02
ES/EU
el*2007/45*0322*
Číslo ORV
UBK549325
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
09.09.2024 - MHMP-DV-30851/2024/VYS., VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA - VYSOČANY.
Další záznamy
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E1*2007/46*0322*01
*36: 39 000/36 000
*37: T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
[ALTERNATINÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*6-7: DLE SKUTEČNOSTI
*8(D.3): DLE SKUTEČNOSTI
*29(12): DLE SKUTEČNOSTI 13 886 - 13 999
*30(13): DLE SKUTEČNOSTI 2 500 - 2 550
*31(14): DLE SKUTEČNOSTI 4 000
*32(M): DLE SKUTEČNOSTI T 6 190 AŽ 6 820 + 1 310 AŽ 1 410 + 1310 AŽ 2
050
*33(15): DLE SKUTEČNOSTI 13 620 - 13 773
*34(16): DLE SKUTEČNOSTI 2 480
*35(G): DLE SKUTEČNOSTI 4 900 - 10 000
*36(F.1/F.2): 35 000 - 39 000/ 35 000 - 39 000
*37(N): T 12 000 - 15 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 12 000 - 15 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000
T 12 000 - 15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46(20-22): 22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 X 11.75; 385/55 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: VOZILDO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR A JE TYPU FL; OX; AT A EX/II]
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)