SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13

  • 2007
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000005036998

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 21:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005036998

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SKO 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
24. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2007
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
4
Vlastníci v registru
STV TRANS, s.r.o.
od 11. 10. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 10. 2007 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
24. 10. 2007 Nový provozovatel MB TRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 25995928) Registr silničních vozidel
18. 6. 2009 Nový provozovatel MB Logistics s.r.o. (IČO 27525121) Registr silničních vozidel
28. 1. 2011 Nový provozovatel Jiří Vincenci (IČO 11029803) Registr silničních vozidel
1. 2. 2011 Nový vlastník Jiří Vincenci (IČO 11029803) Registr silničních vozidel
7. 2. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 10. 2023 Nový vlastník a provozovatel STV TRANS, s.r.o. (IČO 25148451) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 6. 2026 ADR Skuteč (č. 3634) – způsobilé bez závad
5. 6. 2026 Pravidelná STK Skuteč (č. 3634) – způsobilé bez závad 5. 6. 2027
12. 1. 2026 Technická silniční kontrola Zlín (č. 7715) – způsobilé bez závad
13. 6. 2025 ADR Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad
13. 6. 2025 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad 13. 6. 2026
9. 6. 2025 Pravidelná STK Skuteč (č. 3634) – způsobilé bez závad 9. 6. 2026
26. 6. 2024 ADR Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad
26. 6. 2024 Pravidelná STK Skuteč (č. 3634) – způsobilé bez závad 26. 6. 2025
17. 10. 2023 ADR Přerov (č. 3812) – způsobilé bez závad
10. 10. 2023 Pravidelná STK Skuteč (č. 3634) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 10. 2024
29. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 29. 5. 2018
3. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 3. 6. 2017
24. 8. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 24. 8. 2016
4. 8. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 4. 8. 2015
26. 8. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 8. 2014
27. 8. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 27. 8. 2013
27. 9. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 9. 2012
28. 1. 2011 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 28. 1. 2011
1. 10. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 10. 2011
1. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 10. 2010
8. 6. 2009 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 8. 6. 2009
13. 10. 2008 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 13. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel MB TRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 25995928)
  2. Nový provozovatel MB Logistics s.r.o. (IČO 27525121)
  3. Nový provozovatel Jiří Vincenci (IČO 11029803)
    Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  4. Nový vlastník Jiří Vincenci (IČO 11029803)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2012 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2015 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3412-17-05-0306
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2024 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-23-10-0380
  19. Nový vlastník a provozovatel STV TRANS, s.r.o. (IČO 25148451)
    Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  20. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-10-0283
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2025 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-24-06-1029
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-24-06-0399
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2026 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-25-06-0360
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2026 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-25-06-0229
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-25-06-0232
  24. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: J.A. Bati 5637, 760 01, Zlín · protokol CZ-7715-26-01-0025
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2027 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-26-06-0297
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-26-06-0298
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 2007 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,4 %

Srovnáváme s 156 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SKO 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Typ kód
SKO 24
VIN
WSM00000005036998
PČV
4879444
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
24. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2007
Druh (typ)
IZOTERMICKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13685/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
7550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T12000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13410
Ložná šířka
2460
Objem cisterny
87
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Výrobní číslo karoserie
WSM00000005036998
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2525-007-03
Číslo TP
UG202196
Číslo ORV
UBF333094
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
postoupení leasingu H50-X změna váhy na točnici dle výrobce 15 000 kg*VYŘAZENO POD Č.J EMVO-VYŘAZENÍ-2016/739*
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Dne zápis přestavby ADR typ EXII, EXIII.

Další ověření (externí odkazy)