SCHMITZ SKO 24/L - 13
- 2008
- BÍLÁ
- .
VINWSM00000005050009
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 15:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005050009
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království), datum dovozu 23. 9. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- SCHMITZ
- Model
- SKO 24/L - 13
- Typ
- / SKO 24
- Datum 1. registrace
- 4. 3. 2008
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 10. 2014
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- .
- Kategorie
- O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: OSKA s.r.o. (IČO 63886375) od 21. 11. 2022
- Provozovatel: OSKA s.r.o. (IČO 63886375) od 21. 11. 2022
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-09-1791
-
Dovoz ze zahraničí Belgické království
-
První registrace v ČRNový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)Nový provozovatel Roman Smetana (IČO 14999854)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATYEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-14-10-0573Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2015 · stanice: FIKTIVNÍ, 99999, OBECNÍ ÚŘADY
-
Technická silniční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2015 · stanice: MASARYKOVO NÁMĚSTÍ 53/1, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-8266-15-10-0002
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-15-10-1664
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-16-11-0875
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2018 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-11-0683
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2019 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-18-11-0444
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2020 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-19-12-0423
-
Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-20-05-0002
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2022 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-21-01-0222
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2023 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-22-03-0084
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-22-11-0097
-
Nový vlastník a provozovatel OSKA s.r.o. (IČO 63886375)
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- SCHMITZ
- Obchodní označení
- SKO 24/L - 13
- Typ
- / SKO 24
- Typ kód
- SKO 24
- VIN
- WSM00000005050009
- PČV
- 13214288
- Druh vozidla
- NÁVĚS NÁKLADNÍ
- Druh vozidla 2. ř.
- CHLADÍRENSKÝ
- Kategorie vozidla
- O4
- Výrobce vozidla
- SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
- Datum 1. registrace
- 4. 3. 2008
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 10. 2014
- Druh (typ)
- CHLADÍRENSKÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Palivo
- .
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ - 0
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 80
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 14000/ 2600/ 4000
- Rozvor [mm]
- 6290 + 1310 + 1310
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 9066
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 39000/ 36000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 13410
- Ložná šířka
- 2460
- Objem cisterny
- 87.4
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 0 / 0 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA H50-X
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo TP
- UF889305
- Číslo ORV
- UBF596633
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- SOUČÁSTÍ VOZIDLA JE NAKLÁDACÍ PLOŠINA
- Další záznamy
- Součástí vozidla je nakládací plošina BÄR BC2000S4 v.č. 0714870
1. registrace vozidla 04.03.2008
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000005050009
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.