SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13

  • 2008
  • STŘÍBRNÁ

VINWSM00000005059371

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 15:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005059371

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: BLATNÁ.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 8 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (15. 4. 2014 až 16. 4. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Model
SKO 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
14. 11. 2008
Datum 1. registrace v ČR
14. 11. 2008
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
800 000 km
při prohlídce 6. 1. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 6 let (všechny roky výroby): 543–800 tis. km (medián 649 002 km, 108 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

8
Vlastníků v registru
GJGU International s.r.o.
od 10. 8. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 11. 2008 První registrace VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867) Registr silničních vozidel
14. 11. 2008 Nový provozovatel Pavel Hyžík (IČO 60012382) Registr silničních vozidel
15. 4. 2014 Nový vlastník Pavel Hyžík (IČO 60012382) Registr silničních vozidel
16. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571) Registr silničních vozidel
4. 11. 2014 Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
4. 11. 2014 Nový provozovatel HAKSPEED TRANS s.r.o. (IČO 01388126) Registr silničních vozidel
14. 11. 2017 Nový vlastník HAKSPEED TRANS s.r.o. (IČO 01388126) Registr silničních vozidel
10. 8. 2026 Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 201220132014 10. 1. 2011: 310 000 km2. 1. 2012: 450 000 km6. 1. 2014: 800 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 10. 2025 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 16. 10. 2026
14. 10. 2024 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 14. 10. 2025
2. 11. 2023 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 11. 2024
1. 11. 2022 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 1. 11. 2023
22. 11. 2021 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 11. 2022
23. 11. 2020 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 23. 11. 2021
9. 12. 2019 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 12. 2020
12. 12. 2018 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 12. 2019
14. 12. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 12. 2018
13. 11. 2017 Evidenční kontrola Říčany (č. 3227) – způsobilé bez závad
3. 1. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 1. 2018
5. 1. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad 5. 1. 2017
6. 1. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé bez závad 6. 1. 2016
3. 11. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé bez závad
30. 4. 2014 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé bez závad
6. 1. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 800 000 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 6. 1. 2015
10. 1. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 1. 2014
2. 1. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 450 000 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 1. 2013
10. 1. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 310 000 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 1. 2012
12. 11. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) – způsobilé bez závad 12. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867)
    Nový provozovatel Pavel Hyžík (IČO 60012382)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2010 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-09-11-0093
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2012 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-11-01-0080
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2013 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2013 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-12-01-0002
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2014 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-13-01-0094
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2014 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-14-01-0050
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
  7. Nový vlastník Pavel Hyžík (IČO 60012382)
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-14-04-0345
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
    Vyřazení z provozu BLATNÁ
  10. Konec vyřazení z provozu BLATNÁ
  11. Vyřazení z provozu BLATNÁ
  12. Nový vlastník a provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571)
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-14-11-0038
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
  14. Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel HAKSPEED TRANS s.r.o. (IČO 01388126)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-15-01-0087
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-51-0085
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2018 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-17-01-0084
  18. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-17-11-0681
  19. Nový vlastník HAKSPEED TRANS s.r.o. (IČO 01388126)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2018 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-12-0883
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-12-0624
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-12-0410
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-11-1257
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2022 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-21-11-1481
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2023 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-22-11-0044
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2024 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-23-11-0159
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2025 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-24-10-0680
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2026 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-25-10-0823
  29. Nový vlastník a provozovatel GJGU International s.r.o. (IČO 27590780)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 8 (SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 2008 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,9 %

Srovnáváme s 89 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení
SKO 24/L - 13
Typ
SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Typ kód
SKO 24
VIN
WSM00000005059371
PČV
8802589
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
14. 11. 2008
Datum 1. registrace v ČR
14. 11. 2008
Druh (typ)
CHLADÍRENSKÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
14000/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]
T6290; 1310; 1310
Provozní hmotnost
8690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T12000/11000; 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13410
Ložná šířka
2460
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2525-007-03
Číslo ORV
UBN878283
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla :
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*2: ISOTERMICKÝ
*8: SKO 24/L - 13, ... dle provedení
*20: ISOTERMICKÁ
*28: dle provedení
*29: 13 870, 13 886
*30: 2 550
*32: T 6 190 + 1 410 + 1 310; T 6 390 + 1 310 + 1 310; T 6 290 + 1
410 + 1 310
*33: 13 620
*34: 2 480
*35: dle provedení
*36: 39 000/39 000; 39 000/36 000
*37: T 12 000/15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46: 22.5 x 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 x 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 x 11.75; 385/55 R 19.5 156 J
19.5 x 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 x 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: Vozidlo splňuje podmínky ADR a je typu EX/II]
*36: 39 000/35 000
*37: T 12 000/11 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)