SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13

2011
BÍLÁ

VINWSM00000005074099

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005074099

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Litevská republika), datum dovozu 3. 3. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 42 dnů (3. 3. 2016 až 14. 4. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SKO 24/L - 13
Typ: SKO 24
Datum 1. registrace: 5. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 3. 3. 2016
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: BOHEMIA SPEED, s.r.o. (IČO 26104776) od 14. 4. 2016
Provozovatel: BOHEMIA SPEED, s.r.o. (IČO 26104776) od 14. 4. 2016

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 15. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

BOHEMIA SPEED, s.r.o.

od 14. 4. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 9. 2011	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 3. 2016	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
3. 3. 2016	Nový vlastník a provozovatel	GENRICH COMMERCIAL GROUP, s.r.o. (IČO 25761692)	Registr silničních vozidel
14. 4. 2016	Nový vlastník a provozovatel	BOHEMIA SPEED, s.r.o. (IČO 26104776)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 1. 2026	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	15. 1. 2027
20. 1. 2025	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	20. 1. 2026
23. 1. 2024	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	23. 1. 2025
6. 2. 2023	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	6. 2. 2024
31. 1. 2022	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	31. 1. 2023
4. 2. 2021	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	4. 2. 2022
11. 2. 2020	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	11. 2. 2021
12. 2. 2019	Pravidelná STK	Dolní Břežany (č. 3243)	–	způsobilé	bez závad	12. 2. 2020
15. 2. 2018	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	–	způsobilé	1 lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	15. 2. 2019
27. 2. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	způsobilé	1 lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	27. 2. 2018
13. 4. 2016	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	–	způsobilé	bez závad
26. 2. 2016	Před registrací	Středočeský kraj (č. 3239)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 9. 2011

První registrace ve světě
26. 2. 2016

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ
3. 3. 2016

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Litevská republika

Nový vlastník a provozovatel GENRICH COMMERCIAL GROUP, s.r.o. (IČO 25761692)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ

Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
10. 3. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 4. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
14. 4. 2016

Nový vlastník a provozovatel BOHEMIA SPEED, s.r.o. (IČO 26104776)

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
27. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-02-0256
15. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-02-0131
12. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-19-02-0840
11. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-02-0748
4. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-21-02-0397
31. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-22-01-2712
6. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2024 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-23-02-0351
23. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-24-01-1789
20. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2026 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-25-01-1383
15. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2027 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-26-01-0880

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SKO 24/L - 13
Typ: SKO 24
Typ kód: SKO 24
VIN: WSM00000005074099
PČV: 13905564
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.: DA NÁVĚS
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace: 5. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 3. 3. 2016
Druh (typ): 04 KLIMATIZOVANÁ NÁSTAVBA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 14000/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]: T6290;1310; 1310
Provozní hmotnost: 8400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: T15000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Ložná délka: 13410
Ložná šířka: 2460
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UG394746
Číslo ORV: UAP777848
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: IDV LITVA 10.03.2016 VYŘAZENÍ MHMP-DB 92918/2016
Další záznamy: IDV LITVA, 1.REGISTRACE DNE 5.9.2011, DOKLADY: TP-F431781; RZ-EB395
PROTOKOL STK Č. CZ-3239-16-02-1296
CHLADÍCÍ ZAŘÍZENÍ CARRIER MAXIMA 1300
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000005074099
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.